14年對于一個人的生命歷程來說，已是一個不短的時間段。在花都區公共汽車有限公司有這樣一個人，從業14年以來，他在自己行業里一直堅守著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，任勞任怨，無私奉獻，深得廣大乘客朋友及單位領導同事的贊賞。他，就是從部隊退伍回來、目前在公交19路公交線上擔任路線長的周清。

　　入伍14載磨礪品格

　　1989年，周清從家鄉株洲入伍參軍。“那個時候，還只是一個毛頭小子，有的只是一腔熱血和對部隊的好奇，在體檢合格后，我們一群人身披大紅花被敲鑼打鼓地送上了南下的火車。新兵連幾個月鍛煉后，我被分配到位于花都九塘的廣東省消防教導大隊。”

　　新兵訓練結束后，部隊的神秘面紗漸漸揭開。“部隊也是一所大學堂，如果不嚴格要求自己，不加強學習，你很快就會被這個時代淘汰。”周清說，由于一切對于他來說都很新鮮，工作上不懂的地方，他就向老兵和領導請教。尤其是業務方面，在這種技術型部隊里，必須要過得了關。周清經常利用空閑時間去學習，節假日別的戰友出去玩耍，他就將自己關在寢室里琢磨業務上的事情。很快，努力獲得了回報。在部隊的這14年里，不僅在1993年光榮加入了中國共產黨，成為一名中共黨員，還因表現優秀，被部隊評為“優秀班長”、“優秀駕駛員”等榮譽稱號。

　　周清說，部隊的這10幾個春秋，不僅讓他學習到了許多專業的知識，更樹立了一種遇事要認真、辦事要穩妥、工作要勤奮的信心。“現在我在公汽公司能工作順心，與我在部隊受到的磨礪是分不開的。自己在部隊的這14年的打拼，為日后人生的順利前行打下了堅實的基礎。

　　工作14年樂于奉獻

　　2003年9月份，周清加入到花都區公共汽車有限公司，成為一名公交司機。到現在，自己雖然成為一名路線長，參與到線路的管理，但只要線路有需要，他還是不能放下手中的方向盤。

　　周清說，公交服務于街道、村莊，特別是服務于老弱病殘特殊人群之時，對于司機的耐心和服務素質就是一種考驗。如何服務好乘客，如何讓乘客滿意？周清自己總結了八個字：以心換心，笑臉相迎。對于老年人行動不便，他在車停放安全的前提下，自己就下車攙扶一把，直到安排老人在位置上坐好；對于小孩，他會不斷提醒家長，要看管好自己的小孩，不要在車上亂蹦亂跳，以免發生安全意外；對于那些蠻橫不講理的乘客，他會微笑著與對方溝通，講道理擺事實，不激化矛盾，曉之以理，動之以情。

　　到目前為止，周清也算是公汽的一名老員工了。周清說，每次開大、小會，他都會向身邊同事分享在營運駕駛過程中的點點滴滴，讓同事們都好，才是真的好。在日常營運中，如發現路牌損壞，乘客乘車站點設置不安全、方便，道路因忽然施工而發生改變，他都會及時反饋到線路工作群和管理部門，及時通知和預防，避免發生不必要安全事故。行車時發現同事有違章和影響行車行為、及時糾正和警告。

　　多年來，特別是開展“兩學一做”學習教育活動以來,周清堅持從自身做起，認真學習黨章黨規，學系列講話，并以合格黨員標準嚴格要求自已，保證人人都遵章守法和文明禮讓的行車作風，確保行車安全。同時堅持以“十要十不要“的文明服務公約來鞭策和約束自己的日常服務工作，讓乘客乘坐放心、公司放心、局區放心。

　　平凡工作14年、14年如一日平凡工作，周清說，公交行業一年365天都要工作，有累也有甜。最難忘的是乘客當著面說聲謝謝和到公司送錦旗的時候。由于工作關系，經常碰到乘客不小心丟失物品在座位上，司機都及時聯系失主將證件物品等歸還給乘客。最怕的是營運時堵塞車，時間長，大小便急，乘客埋怨。作為司機，有胃病不是件新鮮事。有時車剛到總站又急走，司機要么提前吃要么推遲吃飯，饑一頓飽一頓是常事，長時間這樣，吃飯時間不規律就造成胃病。

　　周清的同事都反映，自從他進入公司以來，能夠服從安排，無論是派到哪個崗位，他都盡心盡力，從不與領導講條件。14年來，公司每條線路基本上他都去過、盡職盡責認真做，做到干一行愛一行，任勞任怨。由于成績突出，他也多次受到公司和交通局的表彰：2013年被評為先進工作者、2015至2016年被評為優秀黨員。2016年9月以黨代表身份參加花都區第十四屆人民代表大會。“這就是公交人的驕傲和成績，公交行業是社會的一扇窗一面鏡，我們公交人不僅代表公司形象，同時從一個側面也代表政府形象。因此，不論春夏秋冬、還是365天中每一天，我們都要提前到崗，做好例保和衛生工作，給乘客提供優美、安心、舒適的乘車環境，真正做到讓乘客高高興興乘車，平平安回家!”(通信員：花宣)