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江门:构筑大交通枢纽融入粤港澳大湾区

2017-03-07
来源:香港商報網

6日上午江门市市长邓伟根接受媒体采访

  【香港商报网讯】香港商报记者盛芳龄北京报道:全国人大代表、江门市市长邓伟根6日上午在接受多家媒体采访时透露,江门将以交通大会战为主要抓手,打造东西两大快速路网、珠西综合交通枢纽“一站四门户”、“三大黄金通道”,融入港澳大湾区。

  邓伟根在谈到江门今年交通大会战的主要工作时表示:大交通是江门这几年的一个重要抓手,这两年主要是推江门大道。现在江门大道中、江门大道北的主线已经通车,下来在江门大道南包括江门大道原来两边的辅道加快推进,今年还有一个重中之重工程就是全面启动新江门站,这个珠西的综合交通枢纽,这个战场也是构筑“一站四门户”的核心站,目前的规模应该是在4万平米左右,规模是仅次于佛山西站的,来构筑珠三角包括现在报告里面提出的粤港澳大湾区在珠江西岸中的很重要的一个枢纽。在这个基础上还要推几条高速公路,“三大黄金通道”,包括大家关注的深中通道,实际上深中通道是深中江阳——深圳、中山、江门、阳江的阳春通往大西南的通道,今年要全面启动。对接深中通道,打通中线的“深(中)江(阳)西拓大通道”,尤其是加快银洲湖大桥和中开高速双水至水步段建设,打通江门东西板块快速连接的新通道。北线今年实现广中江二期建成通车,加快高恩高速建设和沈海高速三堡至水口段、开阳段扩建。南线积极谋划银洲湖高速、珠海香洲至台山高速等前期工作,完善与港珠澳大桥的交通对接。还有城际的话广中江珠城际启动、去年已经启动的广珠货运线南沙枢港线。今年还要在鹤山谋划江门北站,江门北站是要打造珠西的一个货物的枢纽中心,江门站是客流为主的。要整合鹤山连通河港、海港、甚至以后未来的空港物流的枢纽站,所以积极融入粤港澳大湾区今年的交通大会战任务是蛮重的。

  众所周知,江门去年底实现了“三通车三启动”(江门大道五洞至东甲立交主道、江罗高速、广中江高速一期通车,中开高速、沈海高速三堡至水口段改扩建、江门市国省道PPP项目启动)的目标,为江门市推动“东联西拓”“东提西进、同城共融”等发展战略提供了坚实保障。

  江门市主动谋划、加快建设珠西综合交通枢纽,已纳入省“十三五”规划。今年江门市将继续以交通大会战为切入点,深化推动“东联西拓”“东提西进、同城共融”战略,做好“传”“接”的“中卫”角色,加快打造“一主一副”大城格局。推进落实“三个千亿计划”行动,今年全市安排重点项目348项,总投资4396亿元(交通项目1121亿元,产业项目2267亿元,城建项目1009亿元,均超千亿元),年度投资566亿元(交通项目148亿元,产业项目239亿元,城建项目179亿元),其中交通项目计划投资比上年计划增长了20%。

[责任编辑:肖静文 ]
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