2016年10月1日拍攝的廣西柳州市區(李斌。攝)

　　【香港商報網訊】記者闕琳晶報道：上世紀末，廣西柳州市工業生產和居民生活所用能源均以煤為主，大氣遭到嚴重汙染，酸雨頻率居高不下，有“十雨九酸”之說。進入新世紀，面對要生態環境還是要工業經濟的艱難抉擇，柳州作出既要大力發展工業，又不以犧牲環境為代價，堅持工業發展與環境保護同步推進的決定。

　　為此，柳州政府和企業投入巨資，通過一系列措施加大環境保護力度：通過燃料結構調整，提高氣化率降低用煤率;調整工業布局，大批工業企業“退城進園”，改變工業區混雜在居民區、商業區混雜的情況，實行汙水集中處理;嚴把“進口關”，對工業項目實行環保“一票否決”。

　　值得一提的是，2002年柳州市啟動 “百裏柳江”市區河段綜合治理項目，累計投入資金近50億元，完成沿江兩岸55.5公裏的河道整治、汙水處理、園林景觀建設。截汙管道將汙水節流到汙水處理廠集中處理，現有的10座城鎮汙水處理廠日處理汙水能力達64萬噸。“通過治理，柳江保持國家地表水Ⅲ類水體標准，接近II類水體標准，在廣西37條河流93個重點河段的水體水質評價中位居第一。”柳州市環保局生態與農村保護科科長張烈強說。此外，柳鋼作為華南和西南地區最大、最先進的鋼鐵聯合企業，先後投入55億元治理廢水、廢氣、廢渣，“工業三廢”變廢為寶、循環利用、輔助增長。例如，柳鋼利用幹法熄滅焦炭實現餘熱發電，每年產生的蒸汽發電量達1.26億千瓦時，也因此年減排二氧化碳25萬噸、二氧化硫2000噸。而今，柳鋼工業水循環利用率達到98%以上，基本實現工業廢水“零排放”，噸鋼環保成本達140元。

　　經持續治理汙染，柳州恢複了昔日的碧水藍天、青山綠地，並通過“綠滿龍城”工程大量植樹改善城市環境。經過對環境的治理，柳州“柳江環境整治項目”被授予“中國人居環境范例獎”，也榮膺“國家園林城市”等稱號，成為工業城市建設宜居城市的范例。

　　環境保護穩步推進的同時工業經濟也在持續快速增長。以汽車為例，2000年柳州的汽車產量僅有11萬輛，15年間汽車年產量增長高達20倍，2016年汽車產量超過240萬輛，接近中國汽車總產量十分之一。

　　“發展經濟為了什么?發展不僅僅是為了經濟數字好看，而應該創造一個好的生活環境，讓生活在這座城市的人感受到幸福，這才是我們發展的目的。”柳州市委書記鄭俊康如是說。