【香港商報網訊】記者田琴、李昌傑報道：有人這樣描述泉州古城：“東西兩座塔，南北一條街”。“兩座塔”指的是開元寺的東西兩塔，“南北一條街”即指中山路。中山路是我市一條標志性的街道，享譽“一條中山路，半部泉州史”。

　　然而，這條全國十大曆史文化名街，近些年來火災事故頻發，今年有報道的火災就達6起。承載曆史文化的騎樓接連因失火傾覆，暴露出其繁華背後的種種隱憂。無論是線路老化、房屋老舊等老問題，還是民眾防火意識不足，這條曆史文化名街的保護已經迫在眉睫。

　　數據篇

　　一年燒了6次 天花板頻坍塌

　　11月10日15時，中山南路指揮巷口發生火災，382號電動車店與380號餐飲店被燒塌，相鄰的店也遭受損失;11月1日淩晨，中山南路民生巷旁邊一電動車店發生火災，店裏電動車全被燒毀;6月25日下午，中山南路往惠存巷入口處旁，一電動車店二樓突發火災，二樓樓頂燒塌;5月22日淩晨，中山南路與義全街交叉路口附近，一電動車行發生火災，三間店面被燒毀;3月13日13時，中山南路指揮巷一間民房起火，三間平房燒成廢墟;2月15日晚，中山路一居民樓7樓起火……

　　其實，不僅僅是今年，最近幾年，中山路頻頻發生火災事故。

　　除了火災事故多發，長達2公裏的中山路騎樓建築，也因年久失修發生多起天花板坍塌事件。2013年8月23日22時30分，中山路與塗門街交叉路口，一處騎樓的天花板從天而降;同年5月18日16時30分，中山南路四家店鋪門口走廊的天花板發生坍塌;2010年6月16日早晨，連日降雨後，中山中路一家店鋪騎樓的吊頂轟然掉落……

　　調查篇

　　線路：電線雜亂外露

　　說到中山路的火災隱患，周邊不少居民的第一反應便是“線路老化”。走在中山路上，隨處可見如蜘蛛網一般的電線，有的成捆搭在外牆，露在沿街立面上，有的墜落吊在半空中，還有的隨意綁在電箱上。各種線路錯綜複雜地交織在一起，一旦出現短路，極可能引發火災。近日，鯉城區多部門組成的巡查人員走訪數家電動車行看到，不少電線直接釘在木板上，一旦線路發熱容易發生火災。

　　建築：吊頂破損嚴重

　　“老舊房子尤其是土木結構的房子，火星一冒就燒起來了。”鯉城區安監局工作人員分析，中山路建築密度大，間距小，一旦發生火災，很容易成片被引燃。巡查中，不少店鋪放著易燃物品，店家又未配備滅火器等消防設施，存在安全隱患。沿著中山南路行走，每隔幾間店鋪就能發現有吊頂脫落松動。記者發現，不少關著的店面門口貼著“危房”字樣，裏面有不同程度的損壞。

　　消防：逃生通道被封

　　巡查人員發現，由於曆史久遠及防盜等原因，不少店鋪缺乏足夠的安全逃生通道。在不少店鋪二樓，窗戶用木板封死，窗邊堆滿雜物。消防官兵介紹，中山路老街區是一個“三合一”商區，即騎樓一樓為店面，二樓用做倉庫或住人。店家經營的大多為服裝、鞋帽及電動車，大部分物品是易燃品。消防設施不完備、建築格局不合理、電線老化等多方面消防安全隱患交織，是近年來中山路火情多發的主要原因。