【香港商报网讯】记者金山、通讯员李丽龙报道：2月18日上午，在四川宜宾北火车站，“宜宾-昆明”铁水联运集装箱班列首发仪式举行，装载28个来自南京的钛矿粉集装箱列车，从宜宾北火车站出发，向着昆明方向缓缓驶去，这标志着宜宾至昆明首条铁水联运集装箱班列正式开通，同时，也标志着“东部沿海-宜宾港-昆明地区”的铁水联运大通道成功开辟，为宜宾铁水联运物流事业的发展奠定了良好的基础。

　　宜宾港自建港以来，积极开拓云南市场，通过和成都铁路局、昆明铁路局以及四川、重庆、云南的航运、铁路运输物流企业建立紧密的合作关系，共同搭建铁水联运线路，2015年铁水联运货物已达到3500标箱。随着“昆明—宜宾”铁路集装箱班列的开通，每周有了固定的集装箱班列往来于宜宾北火车站与昆明王家营火车站之间，大大提高了东西部地区物流运行的效率，同时可以降低企业物流成本。本次云南冶金新立钛业有限公司的首批28个标箱的钛矿粉为该公司30000吨钛矿粉的一部分，后期将陆续有钛矿粉在南京港装船经长江航道直抵宜宾港，再经宜宾北火车站装车运到昆明王家营火车站，为“宜宾—昆明”铁路集装箱班列提供了有力的货源支撑。

　　宜宾港除了实现了与昆明地区的铁水联运外，正积极推进宜宾至成都、攀枝花、西昌铁水联运集装箱班列的开行工作。

　　以昆明地区铁水联运业务为例，云南企业承运的运往华东货物，过去是经南昆铁路从广西防城港或贵港至华东，后经宜宾港通过整合物流资源后，改变物流模式经内昆铁路从宜宾港至华东，物流成本远低于原物流模式。如今昆明至宜宾集装箱班列开行后，考虑铁路运价下浮和集装箱铁水联运补贴政策，物流成本得到进一步下降，昆明货物经宜宾港至华东具有明显的成本优势。