湘西網11月18日訊（團結報記者 彭寧 通訊員 梁兵）今年以來，湘西經濟開發區在中央、省、州定深化改革任務基礎上，結合實際情況找準切入點和著力點，通過加快推進國有企業改革、公車改革、征拆安置制度改革和社區管理制度改革等具體措施，加速推進全面深化改革工作，為加快“州府新城、產業新區”建設、打造全州經濟發展增長極提供強勁動力。

　　穩步推進國有企業改革。按照“因企施策、分步到位，利益調整、激發活力，面向市場、全面發展”的總體要求，開發區全面推進區屬國有公司改革，進一步增強國有公司的市場運作能力，形成真正的實體型公司，走向“市場化”“實體化”。吉鳳投資公司繼續作為州本級融資平臺，承擔開發建設和主體融資任務，在從事開發建設主業同時，積極向投資領域轉型，面向市場轉型，形成較為穩定的投資收益。吉鳳建發公司面向市場直接參與競爭，全面推行項目經理負責制。武陵物業公司工勤服務人員全部交由勞務公司派遣實行購買服務。

　　率先實行公車改革。2012年1月，開發區開始探索公務用車改革。經過兩年探索完善，2014年參照中央和國家機關公務用車改革方案，開發區率先實行公車改革。對公務車輛依法依規進行處置，除保留1臺招商引資商務用車和5臺執法專用應急車外，其余公車采取公開拍賣等方式公開處置。對保留的公車，實行統一標識、統一加油、統一維修、統一停放。凡確需要因公用車的，需填寫公務派遣單，并按照每半小時10元的標準進行計費，按月從用車人員車補費用中扣除。截至今年10月底，公務用車費用同比下降31%。

　　創新實施征拆安置制度。實行“大征拆制”，將開發區分為5大征拆片區，從機關、吉鳳街道、社區抽調人員，與原單位工作脫鉤，專職進行征地拆遷。按項目制定了每個月征拆任務，按月督查考核，按月兌現獎罰，按季度召開征地拆遷現場推進會，現場匯報、現場點評、現場通報。1至10月，3個項目征拆組因工作滯后受到通報批評和經濟處罰。今年8月起，在貨幣安置、集中安置、宅基地安置、高層安置房安置等基礎上，開發區開始積極探索“商業安置房、門面加高層安置房”新模式，逐步推進安置戶自建向統建轉變，居住向居住商業一體轉變。創新的安置模式，不僅解決拆遷戶安置問題，還解決其長遠生計問題，實現以房養人目的。同時，在商業安置房建設區域內的關鍵結點房子用于招商引資，以帶動整個安置區商業發展。

　　強化社區事務管理改革。今年以來，開發區強化社會管理創新，運用“網格+”理念，充分發揮管委會、街道、社區三級平臺作用，每社區聘用2名大學生作為網格服務站工作人員，將更多社會管理事項納入網格，力爭做到小事不出網格。啟動了社區警務改革，全面推行“5+3”警務模式，把矛盾化解在基層，1至10月社區警務室共化解矛盾317起。實行了社區環衛體制改革，6個社區環衛保潔全部外包，交由專業環衛公司打理。強化了黨員績效管理改革，進一步優化黨員績效管理方案，將社區所有黨員都納入績效管理，量化工作目標任務，按季考核兌現獎罰。