[香港商報網訊]記者陸紹龍、通訊員曾志遠、肖延華報道：4月21日下午，記者從珠海海事局局組織召開了2015年年度防臺工作暨第一季度轄區安全形勢分析會上獲悉，珠海今年防臺形勢嚴峻 海事局呼吁各單位早做防臺措施準備。

　　據珠海海事局王仕云副局長介紹，今年一季度，珠海轄區安全形勢總體穩中趨好，但熱帶氣旋活躍期即將來臨，防臺工作嚴峻，希望大家重視起來，做好防臺措施。

　　珠海船舶交管中心主任唐國榜說，珠海海上在建工程多、施工船舶多。目前在建工程有港珠澳大橋工程、橫琴新區、澳門A區填海工程；高欄港區15萬噸主航道開挖工程及黃茅海航道維護工程；白瀝島采砂作業等。加上珠海防臺錨地匱乏。珠海轄區內河避風錨地僅有灣仔港、斗門天生河等避風場所，灣仔港、斗門天生河水域狹小，水深不足，容量小，是漁船避風所在，其它的中小型船舶需往廣州、中山、江門等地內河水域防臺避風。建議在靠近唐家、礬石水道、伶仃海面作業的施工船舶，宜就近選取橫門水道、雞鴉水道作為防臺錨地；在九洲、灣仔附近作業的船舶宜選取神灣海、石板沙水道和螺洲溪水道作為防臺錨地。

　　海事局提醒：

　　各單位在防臺上始終要保持清醒，提高警惕，不能心存僥幸，有絲毫麻痹松懈。珠海轄區水上施工項目繁多，施工船舶技術狀況、船員素質參差不齊，秉著安全面前一律平等原則，各施工單位尤其是“中”字號施工單位應該起表率作用，加強施工船舶安全管理，不得聘請低標準施工船舶進行施工作業。作業船舶要加強值班，AIS、VHF等設備要保持常開狀態，保持通訊暢通，落實應變措施。及時接收海事部門安全預警提醒服務。惡劣天氣期間，船公司、代理要及時獲取、分析氣象信息，掌握熱帶氣旋動向，及早啟用防抗預案，安排船舶離港避風。要實時掌控所屬船舶或所代理船舶的動態，及時告知船舶天氣變化，盡早做好防抗措施。由于珠海及周邊的內河水域避風錨地緊缺，容量有限，外來的施工船舶使防臺錨地更加緊張，提早安排船舶進入避風錨地尤為重要。及時獲取相關氣象信息可以加入珠海VTS中心微信群,微信號：zhmsavts。

　　第一季度珠海水上安全總體穩定

　　據了解，2015年第一季度珠海轄區水上交通安全形勢總體穩定。無珠海籍船舶發生事故。珠海海事局指揮中心接報險情12宗，協調組織出動救助船艇36艘次、救助飛機2架次；險情涉及遇險人員71人，成功救助遇險人員70人，救助船舶15艘次，人命搜救成功率98.6%。與去年同比接報險情增加100%，搜救成功率提高了4.5個百分點；與2014年第四季度環比接報險情減少25%，搜救成功率提高了2.2個百分點。