【香港商報網訊】記者歐陽萍報道：6日，全國人大代表、南寧鐵路局局長張千裏接受媒體采訪時稱，“市市通高鐵”是廣西黨委、政府的一個規劃、一個目標，雖然這個目標很宏偉，實現的難度也很大，但是鐵路部門將全力推進。

全国人大代表、南宁铁路局局长张千里

　　據了解，截至目前，廣西高鐵營業裏程4711公裏，其中動車通車裏程1481公裏，開行90.5對動車組，覆蓋全國13個省市，基本形成“北通、南達、東進、西聯”的現代化路網格局，與全國高鐵網絡深度融合，與東部發達地區緊密連接，廣西鐵路建設成就遙遙領先於西部地區。而廣西也是全國省區當中比較早提出來“市市通高鐵”目標的省份。

　　目前廣西有14個地級市，將近100個縣，已有10個城市去年年底通了高鐵，還剩下百色、崇左、河池和玉林四個城市未通，此四市人民正對高鐵開到家門口翹首以待。為此，張千裏透露：計劃今年年底百色要通動車;河池高鐵的建成賴於南寧—貴陽的客運專線，現在正在跟國家積極的溝通，爭取把河池的這條規劃盡快落實到位;玉林是在老的鐵路線上提速，現在已經批複了，正在開工。崇左是往越南方向的一條必經之路，國家層面也正在推進鐵路走出去規劃。

　　據悉，2014年南寧鐵路局全年發送旅客5226萬人、同比增長40.2%，客票收入44.5億元、同比增長45.4%。客發人數和客票收入增幅均全路第一，創曆史最好成績。全年完成基本建設投資138.8億元，超年初計劃25.7%。南廣、貴廣高鐵和南寧東站、桂林北站開通運營，引起社會各界的高度關注和普遍贊譽。“適應經濟發展新常態，是全局當前和今後一段時期的重要任務;我們將把握好創新發展這一主線，全面落實市場主體責任，完成全年各項工作任務，不斷開創全局改革發展新局面，為服務經濟社會發展作出更大貢獻!”張千裏說，2015年鐵路局將重點做好七個方面工作：

　　縱深推進安全風險管理，確保運輸安全持續穩定。深化運輸組織改革，擴大客貨運輸市場份額。加強經營開發管理，提高企業經濟效益。有序推進鐵路建設，優質高效完成建設任務。推動制度創新和技術進步，提升企業管理水平。維護和發展職工利益,激發工作積極性。全面加強廉政建設，營造風清氣正的良好環境。