船舶下水航拍圖

　　【香港商報網訊】記者闕琳晶報道：11日，中國內河首艘新建LNG雙燃料動力示范船“西江興桂3608”在廣西貴港市成功下水，標志著西江船舶正式進入“氣化”時代，“綠色西江”建設邁向新階。

　　據統計,西江黃金水道廣西段目前共有船舶8031艘,平均噸位950噸，總運力540萬噸，年消耗燃油近20萬噸。長期以來，西江內河船舶在營運中產生的大量油污、垃圾、生活污水、化學藥品和廢氣，已經成為西江流域比較突出的污染源。而此次下水試航的“西江興桂3608”采用柴油/LNG雙燃料動力系統，可通過電子轉換開關，實現單純柴油燃料狀態下和油氣雙燃料狀態兩種運行模式。除環保、節能外，還采用數字化和分段建造方式，實現流水線作業。建造周期相比傳統造船方式縮短50%以上，制造精度與質量控制達到大型海船標準，采用智能船載信息化終端實現船岸信息實時互通，大幅提升船運調度管理水平，而且對船舶駕控艙室進行優化設計，提高船員駕控及居住舒適性，具有“節能、環保、智能、如家”四大特點。

　　“西江興桂3608”示范船建造商、西江集團副總經理寧武介紹， LNG動力船在低碳環保、綠色發展上占據先天優勢。船舶如果以LNG為主要燃料，污染物排放量將大大降低，西江水運的成本將更低、更降耗、更環保。他表示，下一步，西江集團將采取金融支持造船業發展的辦法，建立船舶現貨超市，推進西江船隊整合、船舶建設、以舊換新和LNG動力船舶實施推廣等工作，引領和推動西江船舶朝“大型化、標準化、清潔化、節能化”發展，加快西江造船產業升級換代步伐，構建更高級別的西江現代水運物流體系、助力建設“綠色西江”和“生態西江”建設。