【香港商報網訊】記者 王浪 報道：6日，記者從貴州省民航相關部門獲悉，2014年，全省“一干九支”10個機場累計完成旅客吞吐量1420.6萬人次，同比增長26.2%，高于全國民航平均水平16個百分點，旅客吞吐量增速排名躍居全國31個省份機場第一位。

　　據了解，進入“十二五”，省委、省政府審時度勢，提出在綜合交通運輸體系建設中優先發展民航的戰略構想。貴州優先發展民航的遠見卓識和改革創新的果斷決心，得到國家的大力支持。2012年1月出臺的《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》，明確提出推進貴陽龍洞堡西部地區重要樞紐機場建設、加快支線機場建設等，為貴州民航發展帶來千載難逢的發展機遇。

　　2013年3月30日，貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程暨T2航站樓比原計劃提前一年建成投運。當年12月14日，貴陽機場旅客吞吐量突破1000萬人次，躋身國內千萬級大型繁忙機場行列，標志著貴州進入航空全面提速的“快捷時代”。 隨著畢節飛雄、黔東南黃平、六盤水月照機場相繼建成通航。目前，貴州已有十個機場通航，形成“一干九支”的格局。仁懷、黔北、威寧、羅甸等4個支線機場正在建設或擬建，將打造以貴陽龍洞堡機場為核心、13個支線機場覆蓋省內主要城市的“一干十三支”民航格局。2014年，貴陽龍洞堡國際機場完成旅客吞吐量1252.6萬人次，增速高于全國民航平均增長水平9.5個百分點，在全國干線機場中增速列第三位，為貴州經濟社會發展注入更加強勁的動力。

　　據悉，貴陽機場三期擴建工程前期工作穩步推進，建成投運后，貴陽機場將躋身4F級機場行列，可起降全球最大民航客機空客A380，年旅客吞吐量達3200萬至4000萬人次、年貨郵吞吐量46萬噸、年起降25萬架次，真正成為西部重要樞紐機場。