12月24日，記者獲悉，江西省政府辦公廳近日下發了關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（以下簡稱《實施意見》），明確提出江西重點發展純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，促進全省鋰電及電動汽車產業健康較快發展和新能源汽車推廣應用。

　　研究在高速服務區配建充電設施

　　充電設施缺乏是制約新能源汽車發展的一個瓶頸。根據《實施意見》，江西省將加快推進充電設施建設，地方政府要完善城市規劃和相關工程建設標準，把充電設施及配套電網建設與改造納入城市建設規劃，因地制宜制定充電設施專項建設規劃，在用地等方面給予政策支持，對建設運營給予必要補貼。

　　同時，完善相關工程建設標準，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電站、換電站為補充的，數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。研究在高速公路服務區配建充電設施，積極構建高速公路城際快充網絡。

　　鼓勵社會資本參與新能源汽車推廣

　　《實施意見》提出，以公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口，擴大公共機構（公交、出租、環衛、物流等）采購新能源汽車規模。引導個人消費，形成良性循環，鼓勵社會資本參與新能源汽車推廣應用。

　　根據《實施意見》，江西省將擴大新能源汽車在公共服務領域、政府機關和企事業單位的使用規模，由省政府機關事務管理部門牽頭，會同省財政、科技、工信、發改等部門，制定政府機關等公共機構購買新能源汽車實施方案。南昌、九江等7個新能源汽車推廣應用的設區市，在公共服務的公交車、出租車等城市客運以及環衛、物流、機場通勤、公安巡邏等領域的機動車更新時，新增或更新車輛中，新能源汽車比例不得低于30%，以后逐步擴大應用規模。

　　江西省還將完善新能源汽車推廣補貼政策，繼續執行國家對消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼的政策，并落實好國家自2014年9月1日至2017年12月31日對純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅的政策。

　　完善新能源汽車質量保障體系

　　按照《實施意見》的要求，全省各地要嚴格執行全國統一的新能源汽車和充電設施國家標準和行業標準，不得自行制定、出臺地方性的新能源汽車和充電設施標準。要執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得制定地方推廣目錄。有關部門要加強對新能源汽車市場的監管，推進建設統一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅決清理取消不利于新能源汽車市場發展的違規政策措施。

　　江西省還將完善新能源汽車產品質量保障體系。由省科技部門牽頭，建立新能源汽車監控平臺，提高新能源汽車技術服務和測試檢測水平。

　　文/聶強 江南都市報記者金路遙 實習生劉安