【香港商报讯 】通讯员通讯员 林智勇 朱炳荣报道：12月13日上午，经过建设者两年多艰苦奋战，随着最后一声炮响，安徽省最长公路隧道——岳武高速明堂山隧道左线顺利贯通。隧道右线预计明年1月中旬贯通。

　　岳武高速安徽段全长46.235公里，工程概算52.58亿元，是安徽省高速公路网“纵四”(G35)的重要连接线，是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线。明堂山隧道是整个项目关键控制性工程，为分离式特长隧道，全长7.53公里，竖井339米，2012年11月8日开工建设。施工过程中，参建单位以标准化建设为抓手，采用洞内挖掘施行微台阶技术和光面爆破等先进技术，利用TSP监控量测和地质预报等技术手段，有效保证了隧道建设安全。

　　据了解，因工程地处崇山峻岭的大别山腹地，山高、坡陡、弯道多，岳武高速在省内创造了“三最”：最高造价——平均每公里近1.2亿元;最大桥隧比——全线设置大桥23座、隧道10座，桥隧占路线总里程的57.2%;最长隧道——岳武高速明堂山隧道长达7.53公里。