24日在南昌閉幕的第三屆世界低碳生態經濟博覽會上,“江西風景獨好”展廳里“鄱陽湖體原生態旅游線”噴繪條幅被貼在最顯眼位置。然而,目前,鄱陽湖旅游資源尚處低端挖掘階段,除了單純觀鳥,并沒有更多的旅游產品。那么,鄱陽湖旅游的問題究竟何在?該如何進行破解?
■記者劉定樂/文、記者王祺/圖
鄱陽湖景觀
鄱陽湖候鳥
現狀
配套設施跟不上 游客旅游體驗差
在24日結束的第三屆世界低碳生態經濟博覽會上,全球自然基金會主席瑪麗安稱:“鄱陽湖是真正的生命湖泊,更是全球湖泊保護的標桿。”但就是全球湖泊保護的標桿,至今沒能走進游客們的心里。
一名旅游業內人士表示:“目前鄱陽湖的旅游開發多是零散、同質化,較為粗糙的。配套設施和旅游服務跟不上,給了游客較差的旅游體驗。”
南昌市民黃女士上周末剛從鄱陽湖畔一景點旅游回來。她抱怨道:“景區9時才開始售票,但是游完整個景區需要4個小時,中午景區內沒有地方吃飯,下午還得餓著肚子趕到縣城吃飯。除了吃飯麻煩之外,由于景區缺乏酒店,旁邊縣城里的酒店價格畸高。雖然離南昌不到2個小時的車程,我們兩個人還是跟朋友拼房住的,花了700多元。”
旅游產品單調 僅限“看鳥”主題
多年來,鄱陽湖旅游僅限于“看鳥”一個主題,配套設施差等因素,也給旅行社開發鄱陽湖旅游產品帶來了困難。南昌某旅行社負責人周先生所在的旅行社,是省內較大的經營鄱陽湖旅游專線產品的旅行社。他介紹說:“我們主要經營的鄱陽湖旅游產品是,鄱陽湖國家濕地公園一日游、吳城看鳥一日游、南磯濕地一日游三個。”除鄱陽湖國家濕地公園一日游線路外,其他兩條線路都處于開開停停狀態。
周先生說:“原來,吳城看鳥和南磯濕地一日游總是開不下去,主要原因是路況不好。通往南磯濕地的窄路不能滿足旅游中巴車會車要求,而從永修通往吳城的路況前兩年也非常不好。其次,這兩個目的地的餐飲、購物等配套設施不足,游客普遍反映行程不夠豐富。”
周先生認為,如果配套設施不改善,游客數量想有增量將會比較困難。
分析
三方面因素制約鄱湖旅游發展
那么,為什么守著鄱陽湖這一旅游聚寶盆,卻未能夠取得迅速發展?對此,江西財經大學生態文明與現代中國研究中心旅游所所長曹國新進行了分析。
曹國新認為,影響鄱陽湖旅游發展的因素主要分為自然制約、經濟因素和行政壁壘三方面。
自然制約
水位豐枯變化影響設施建設
自然制約方面,有兩種因素制約了鄱陽湖旅游的發展。
其一,鄱陽湖豐水和枯水季明顯。“豐水一片、枯水一線”是鄱陽湖獨特的自然地理景觀。這也造成了鄱陽湖在發展旅游時,缺乏穩定的湖岸和景觀,也制約了旅游配套設施的建設。比如,要建一個旅游碼頭,需要考慮到漲枯季不同的情況。
其二,鄱陽湖血吸蟲病沒有徹底解決,這也拖了鄱陽湖旅游發展的后腿。南昌市曾對南磯濕地的發展做出規劃,但囿于血吸蟲病對游客安全的威脅,一直沒有得到推進。
經濟因素
周邊縣市不富裕致投入乏力
經濟因素,指的是鄱陽湖沿岸的縣(市、區)都不太富裕。鄱陽湖沿岸是我省貧困縣較為集中的一個區域,一些地區還處于“吃飯財政”甚至依賴撥款的情形。鄱陽湖沿岸縣(市、區)財力不充裕,直接導致對鄱陽湖旅游開發資金投入的乏力。
行政壁壘
沿岸涉三市12縣缺協調調度
行政壁壘,是指鄱陽湖沿岸行政區劃較為復雜,在行政上缺乏協調調度的力度。鄱陽湖沿岸涉及南昌、九江、上饒三市12個縣(市、區)。“這12個縣把鄱陽湖水域劃分得支離破碎了。”
總而言之,鄱陽湖旅游發展困境在于:不好建、沒錢建、不敢建。
建議
統籌規劃開發 突出文化亮點
關于如何破解鄱陽湖旅游發展的制約因素,曹國新認為,應從全省層面統籌規劃,在可控范圍內進行開發。今年10月,我省成立了旅游集團。曹國新認為,該集團將是推動鄱陽湖旅游發展的最佳主導方。
曹國新認為,鄱陽湖旅游應該成為贛北旅游線的承接點。可以優先培育幾個環鄱陽湖的旅游點,如軍山湖、石鐘山等。“比如做好軍山湖的配套,建設房車營地和吃住配套等,游客進入景德鎮、婺源之前先到軍山湖吃螃蟹、休閑。只有這樣以點帶面,才能迅速拉動鄱陽湖旅游的整體發展。”
此外,我省在鄱陽湖旅游發展建設上需要統一規劃,突出文化亮點,避免同質化。鄱陽湖靠水而居的鳥,加上魚怪、魔鬼三角洲、歷史聞名的戰爭、贛劇等人文景致都值得挖掘。我省應深度挖掘相應的漁民文化、農耕文化、軍事文化等,并形成統一主題,向外推廣宣傳。
鏈接
南昌市民將可坐游輪游鄱陽湖
25日,記者從南昌市滕王閣游輪客運有限公司了解到,目前該公司正在對“鄱陽湖北面游輪游”產品進行前期調研工作。公司相關負責人告訴記者,“初步計劃是從南昌滕王閣下乘坐游輪出發,由水路前往湖口縣石鐘山,拜謁都昌老爺廟,晚上到星子縣泡溫泉,第二天再前往吳城看鳥。這條水路游線上,集合了鄱陽湖沿線最精華的文化和自然景觀,希望借此給游客一個全面認識鄱陽湖的通道。”