空港經濟區，將給合肥人的生活帶來不小的改變。記者獲悉，今年6月，省政府正式批複同意設立合肥空港經濟示范區，掛靠國家級合肥經濟技術開發區，比照享受省級開發區各項政策。截至目前，空港示范區啟動區初現“雛形”。

　　買進口商品更實惠

　　空港經濟區目前正在完善機場報稅物流功能和口岸設施。省政府目前已正式同意申報空港保稅物流中心(B型)，先行運營保稅倉庫，空港公共型保稅倉庫已獲批建設。一旦保稅物流中心(B型)獲批，外貿企業將可在家門口享受保稅服務。

　　據了解，保稅物流中心(B型)是我國11種海關特殊監管場所的一種，出口貨物進入中心即可提前退稅，境外貨物進入中心則可保稅，等待出倉才予征稅。外貿企業還可在保稅物流中心內開展保稅存儲、流通性簡單加工以及全球采購和國際分撥、配送等相關業務。

　　此外，合肥空港水果進境指定口岸申報也取得重大進展，市政府已啟動申報，年內有望獲批。一旦獲批，本土水果經營商可直接從合肥空港口岸進口，入境的進口水果不僅更新鮮，還將更便宜。

　　新橋大道月底開工

　　目前，市民從城區去新橋機場只能走機場高速和合六葉高速，如遇霧霾等極端天氣，高速臨時封閉則無路可行。而新橋大道的開建，將給市民提供另一個選擇。

　　新橋大道跨越經開區和蜀山區，北起團肥路，南接長江西路，道路全長約13公裏，路幅27.5米、雙向4車道，為一級公路。目前，相關部門正在進行清場交地，本月底有望開工建設。

　　合肥空港經濟示范區建設辦公室相關負責人介紹，今年示范區計劃投入近10億元，建設“兩縱兩橫”路網框架。目前，已開工道路10條，總長約20公裏。機場便道已改造完工;環港東路、團肥路東段、紫薇路、長崗新航路已開工建設，將於年內通車，啟動區內十字形路網框架基本形成。

　　此外，在合肥軌道交通的遠期藍圖中，新橋機場將有一條軌道專用線，即軌道交通8號線。根據合肥市軌道交通建設規劃，8號線計劃2020～2025年建設。而據合肥空港經濟示范區建設辦公室相關負責人透露，得益於國家的利好政策，這一建設計劃可能會適度提前。

　　空港也將是人氣城

　　記者獲悉，合肥空港經濟示范區定位為以航空經濟為引領的現代產業基地、以航空運輸為依托的航空物流基地、以航空器材維修為主導的航空運輸保障基地，將重點發展航空關聯產業、高端制造、電商物流業。截至目前，總投資10億元的中航開樂專用車輛項目已簽約落戶並啟動建設，中外運空港物流中心、38所研發基地已開工。

　　同時，飛機制造、雲物流、航空維修基地等項目也在跟蹤落實中。今年力爭簽約引進10億元以上項目1個，5億元以上項目1個。

　　發展產業的同時，合肥空港經濟區還將追求宜居宜業。據介紹，在機場東部，示范區將圍繞焦湖、寶教寺兩個水庫，規劃建設臨空高端商務休閑中心，重點發展高端商務、總部經濟、文化會展、酒店接待、休閑旅遊產業等，屆時空港經濟區也將是座“人氣城”。