為進一步改善環境質量，國務院提出明確要求，全國淘汰600萬輛黃標車及老舊車，我區將在今年底淘汰10萬輛黃標車和老舊車。11月12日，自治區公安廳交警總隊召開淘汰黃標車及老舊機動車工作電視電話會議，部署2014年我區黃標車及老舊車淘汰工作實施，切實加快我區黃標車和老舊車淘汰工作。目前，全區黃標車、老舊車共42萬餘輛，截至10月底已淘汰2.84萬輛。

　　落實黃標車限行措施

　　今年11月底前，南寧、柳州、桂林、北海市將劃定黃標車限行和禁行區域，年底前將實施限行區域黃標車分時段限行，重點城市核心區域全天禁行。 2015年6月底前，所有設區市城市劃定黃標車限行區域，無環保檢驗合格標志的車輛禁止上路行駛。

　　各地將發布黃標車限行、禁行的通告提醒廣大車主，同時完善交通標志、標線，加強黃標車限行區的路檢路查執法力度，力爭做到發現一輛、查扣一輛、處理一輛。對闖入限行區的黃標車，將嚴格依法處罰。

　　強制淘汰老舊公務用車

　　據了解，2000年7月1日前登記注冊的輕型汽油車和2008年7月1日前登記注冊的小型柴油車的公務用車，包含黨政機關、事業單位和國有企業使用的汽車，一律列入報廢范圍。

　　符合條件的車輛，車輛使用單位要在今年11月30日前主動將車輛交給有資質的機動車回收企業報廢解體，並持相關手續到公安機關交通管理部門辦理注銷登記，屬於行政事業單位注銷車輛的，將按照行政事業單位國有資產處置規定，到同級財政部門辦理車輛處置審批手續。公安交管部門車管所將對逾期未辦理注銷登記的老舊公務用車強制注銷。

　　強制報廢連續3個檢驗周期未合格的老舊車

　　各地公安交管部門將嚴格執行《機動車強制報廢標准規定》和環發[2014]130號文件規定，對在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車，一律強制報廢。

　　至今年12月底，對使用年限達10年以上(含10年)、連續3個檢驗周期未檢驗合格的老舊汽車，也一律強制報廢。即每年檢驗1次的汽車，檢驗有效期在2011年10月30日之前的，以及對每6個月檢驗1次的汽車，檢驗有效期在2013年6月30日之前的，一律強制報廢。各市、縣車管所將嚴格按照時間節點要求，對符合條件的老舊車輛，一律按照機動車注銷流程，辦理注銷業務。

　　交警說法：可到當地車管部門辦理相關業務

　　有些老舊車的車主存在著僥幸心理，認為只要不被交警查處，車輛仍可以正常審驗上路。從現在開始，我區公安交警部門將嚴格執行《機動車強制報廢標准規定》，將及時通過短信、電話、函告等方式告知車主，並通過媒體想社會公告。11月15日起，各地公安交管部門將集中開展辦理清單所列老舊車注銷工作，嚴格路面執法，發現連續3個周期未檢驗合格的老舊車輛上路行駛的，依法予以查扣和處罰。

　　車管部門提醒廣大車主，可到當地車管部門辦理老舊車注銷登記手續。同時，未取得綠色環保檢測合格標志和安全技術檢驗合格標志的黃標車，不得申領《道路運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續。

　　此外，為提高廣大車主主動淘汰黃標車、老舊車的積極性，我區將出台淘汰黃標車和老舊車獎勵補貼指導意見，對提前淘汰的黃標車、老舊車可獲得一定的政策補貼。

　　說了那么多，那么問題來了....什么是黃標車?

　　指排放水平低於國一排放標准的汽油車和國三排放標准的柴油車，具體有七項標准分類：

　　一是2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車;

　　二是2001年10月1日前登記注冊的，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;

　　三是2003年7月1日前登記注冊的，燃料種類為汽油的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;

　　四是2001年9月1日前登記注冊的，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;

　　五是2008年7月1日前登記注冊的，燃料種類為柴油的微小型載客汽車;六是2009年7月1日前登記注冊的，燃料種類為柴油的微輕型載貨汽車;七是2008年7月1日前登記注冊的燃料種類為柴油的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車。(記者 潘錦才)