日前，在长春轻轨3号线运营线路上出现了一个“新面孔”，一列由蓝色短车和银色短车连接组成的新式轻轨长车拉载乘客行驶在线路上，这是全国首列已完成短编组车重联改造的轻轨客车。目前，短编组客车重联改造经过静态调试、载荷运行调试等多项测试，并通过中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会评审，于8月11日上线试运营。

　　随着长春轻轨4号线的通车运营，客流量大幅增长，使得轻轨短车载客能力不足的问题日益突显。为适应大客流运载需求、改变早晚高峰时乘轻轨车难的状况，长春市轨道交通集团有限公司在购置两辆编组的长车同时，联合长客集团组成短编组车重联改造技术攻坚小组，对短编组车进行“重联改造”。

　　重联改造主要包括对车体结构、车辆设备及软件系统升级改造。两辆短车重联后，通过网络重联，实现两辆车的牵引系统、制动系统、网络控制系统、列车广播系统等20余项功能的统一控制。为保证改造车辆性能稳定，重联后的车辆还通过了低压静态调试、高压静态调试、厂区试车线低速测试、整车性能调试、夜间3000公里无故障载荷安全运行调试等多项安全测试，最终通过专家组评审后才上线试运营。

　　此外，列车广播系统还增加了可存储一周的客室监控、司机室监控、车辆行驶方向路况监控录像等功能。还对车辆站名动态图、报站器、LED信息显示屏等系统进行了更新升级改造，方便了市民乘车的需要。