刚刚闭幕的2014巴西世界杯赛赢得了全球瞩目，由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的地铁车辆和EMU电动车组在巴西里约热内卢市内全程服务赛事交通，赢得了世界各国乘客的广泛赞誉。

　　这也开创了中国研制的高端轨道车辆首次服务世界杯赛事的历史。

　　2008年，巴西政府在获得举办2014年足球世界杯和2016年夏季奥运会的举办权之后，一直致力于完善轨道交通网结等基础设施建设，吸引了来自法国、西班牙、韩国等国际一流的轨道交通车辆制造企业争相参与。

　　中国北车长春轨道客车股份有限公司从2004年起对拉美市场进行调研，了解这一地区的动车标准体系、用户安全性要求和使用环境等市场需求。凭借自身优异的技术性能和新颖的外观设计、稳定的安全性能和舒适的乘坐体验，从众多竞标竞争者中脱颖而出，从2008年签订项目以来，北车长客集团在拉美地区的合同金额超过15亿美金。

　　“法国阿尔斯通公司等一流的轨道车辆供应商在产品体系方面比我们更加全面，他们同土建商、设备供货商、信号供货商、运营商合作，给客户提供‘捆绑打包式’的系统集成服务，这样的差距让我们看到了自己的不足。” 中国北车长春轨道客车股份有限公司海外业务部出口一部部长马列介绍说。

　　中国北车长春轨道客车股份有限公司是全球规模最大的轨道交通装备制造商之一。在六千多平方米的装配一车间内，供给巴西里约热内卢的第二批EMU电动车组装配工作正在有序进行，装配一车间党支部书记张丽丽对记者感慨道：“拉美市场真正成为了北车集团的‘回头客’。”

　　马列说：“目前北车长客在巴西和阿根廷两个市场都有项目，在巴西，包括已经交付和预计今年内完成审核并交付的动车组数量达604辆，阿根廷有370多辆。动车组服务包括地铁、郊线、干线铁路等线路。”

　　“2003年以后由于伊朗受到政治因素、经济制裁等因素影响，公司在伊朗的后续项目很难继续启动。”马列说，“公司随即做出部署转向拉美市场，对这一地区投资发展的权重逐年增加，并成为保证公司出口业务平稳、有序发展的重要补充。”

　　据中国商务部统计，2013年中拉贸易额达到2617.5亿美元。截至到2012年底，中国在拉美直接投资存量达682亿美元。目前中国已成为拉美的第三大贸易伙伴，拉美成为中国在全球的第七大贸易伙伴。

　　本月15日至23日，中华人民共和国国家主席习近平将出席在巴西举行的金砖国家领导人第六次会晤，并对巴西、阿根廷、委内瑞拉和古巴进行国事访问。中拉双边充满期待，认为习主席此次对于南美国家的访问具有里程碑意义。