人民网柳州7月9日电 (王勇、石才学、李付成)行程2200多公里、以朝发夕至方式开行的柳州至北京西G530/529次高速动车组列车，自7月1日开行以来，越来越受旅客青睐。其中，柳州始发的G530次上车旅客已由最初每天400多人提高到每天600多人，始发站全列客座率超过五成。

　　“嗨，总算过了一把朝发夕至的瘾。这趟动车就是快!早上从北京开车，下午就回到柳州，太方便了!”7月8日19时50分许，刚从北京乘坐G529次高速动车组列车回到柳州的张先生，一出火车站便兴奋地对前来接车的亲友们说。

　　据了解，今年“7·1”列车运行图调整，柳州至北京西G530/529次高速动车组列车开行，柳州也成为广西第二个拥有进京高速动车组列车的城市。这趟高速动车组列车行程2200多公里，运行时间约12个小时，与普速旅客列车相比，运行时间缩短一半以上，尽管它的票价要比普通旅客列车贵，但旅游市民就看中了它的快捷与舒适，再加上这趟动车能够朝发夕至，更适合人们的出行需求，从而大大激发了人们出行的愿望。7月1日，首趟柳州至北京西G530次高速动车组列车，从柳州站始发时全列客座率就达到了48%，7月7日，柳州始发时全列客座率升到62%。据统计，一个多星期来，柳州至北京西的G530次高速动车组列车，平均始发全列客座率超过五成。