2012年4月及2013年2月，中马钦州产业园区、马中关丹产业园区相继开园。这是世界上首个互相在对方建设产业园区的姊妹区，「两国双园模式」也因开创了园区国际合作的先例而备受瞩目。

　　去年10月，习近平主席、李克强总理先后出访东盟，在与马来西亚纳奇布总理会谈中，更是明确提出将「钦州、关丹产业园区打造成两国投资合作旗舰项目，带动两国产业集群式发展」。

　　如今，随着首批入驻中马钦州产业园区的项目慧宝源生物制药、广西港青油脂粮油加工项目正式动工建设，标志着园区建设进入「实体经济激活模式」，中国－东盟合作新平台开始释放产业合作新能量。

　　「马中关丹产业园区将被打造成为马来西亚最具活力的东部门户。」在第八届泛北部湾经济合作论坛上，马来西亚投资促进局驻广州投资领事Ruzlisham-MatDiah说，马来西亚政府为促进该园区的成功而采取了一系列措施，如高度重视关丹港的建设、划拨资金激励园区建设等。

　　2012年9月，又一利好消息传来。中国－泰国（崇左）产业园签约仪式在南宁举行，中泰两国代表签订了合作建设产业园的框架协议。

　　中泰（崇左）产业园规划面积80平方公里。产业园以打造中泰「陆路东盟新高地，中泰合作示范区」为目标，主要发展蔗糖与食品加工业、资源循环产业及商贸物流加工产业，力将其建成南宁－新加坡经济走廊上中泰两国共同推进的产业合作新平台和中泰合作园区典范。

　　目前，已有中粮集团、中国铝业、泰国两仪集团、南方水泥等世界知名企业进驻产业园，发展势头迅猛。

　　中国与东盟共建21世纪「海上丝绸之路」的盛宴即将开启，泛北部湾经济区各国也掀起了建设跨境经济合作区的热潮。

　　中越跨境经济合作区建设於2005年提出设想。2007年，广西和越南相关省份签署地方政府间相关框架协议（备忘录），规划建立中国凭祥－越南同登、中国东兴－越南芒街和中国龙邦－越南茶岭三大跨境经济合作区。

　　凭祥跨境经济合作区规划面积93.9平方公里，核心区分为封关区和配套区两个功能区域，包括商贸区、旅游区、物流区、金融商务区、电子商务区等，助推中越边境贸易跨越式大发展。

　　更喜人的是，广西壮族自治区政府与越方已达成共识，明确把中越凭祥－同登跨境经济合作区打造成为中国－东盟自由贸易区下「一区两国」先行先试的跨境合作示范区。

　　位於广西防城港市的中越东兴－芒街跨境经济合作区，则致力於重点发展进出口加工业、商贸服务业、跨境旅游业、现代物流业等6大支柱产业。

　　去年7月，广西靖西万生隆国际商贸物流中心项目正式开工，标志着中国龙邦－越南茶岭跨境经济合作区项目迈出关键一步，有效推动跨境经济合作区的建设。