26日，天津市公交集团新开辟的9条支线公交线路开通运营，进一步填补天津市原有公交线网的空白点，增强公共交通的通达性，方便市民“最后一公里”出行。据统计，9条支线公交线路昨天全天共运送乘客约5000人次。

　　26日上午10时，记者在由富力津门湖公交站开往梅江西公交站的323路支线公交车内看到，刚刚投入运营的小型中巴车车厢明亮整洁，车辆行驶起来平稳、噪音小，空调系统使人凉爽舒适。车厢内共有12个乘客座位，呈单排分布在车厢两侧，其中有3个红色座椅，是特别设置的“爱心专用座”。在车厢内壁上，行车线路、乘客须知、驾驶员服务标准、监督电话等内容一应俱全。记者注意到，由于刚刚开通，很多附近居民还不是十分了解，因此车厢内略显冷清，除了记者之外只有两位乘客。家住富力津门湖柏溪花园的刘女士告诉记者，自己听说家门口要开通支线公交，特地来“踩踩点”，“以前不开车的话出行很不方便，这下好了，坐支线公交能和大公交站接驳上，出行就不成问题了！”

　　26日开通的9条线路分别为：323路（富力津门湖公交站至梅江西公交站）、324路（喜风道站至北安桥站）、325路（佟楼公交站至小白楼地铁站）、326路（双马公交站至双水道公交站）、327路（井冈山路公交站至南大桥站）、329路（海光寺公交站至百货大楼站）、330路（澄江路公交站至芥园西道公交站）、331路（本溪路公交站至西站北广场）、332路（双环村公交站至碧水蓝湾花园）。另外还有一条线路为750路（张贵庄至赵北村），预计将于7月1日开通。

　　据市公交集团相关负责人介绍，这10条支线公交线路中用于满足市区冷僻居民区到市中心繁华区域的线路占据了一半以上，这一特点在324路、325路、327路、329路、331路的线路走向上反映得尤其明显。例如331路，单程全长7公里左右，途经咸阳北路、丁字沽一号路、勤俭道等公交站点密集的市区骨干道路，沿途在白酒厂大道与地铁1号线衔接，方便了白酒厂大道、向东南路附近丁字沽八段以及潞河园等人口密集区市民换乘地铁和转乘其他公交线路出行，在海源路、湘潭道等处又弥补了公交线网在该地区以前没有公交车的空白，解决了市民走出家门到城市干道公交枢纽站的“最后一公里”出行难题。

　　据悉，天津市今年计划开通30条支线公交线路，投入小型中巴公交车200部；至2016年，计划开通83条支线公交线路，投入小型中巴公交车数量将达到500部。（完）