中新社武汉6月18日电 (孟立 徐金波)18日，武汉城市圈武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路正式开通运营，最快可半小时左右分别抵达两市。

　　上述城际线路开通运营，不仅开创了中国同一地域同时开通两条城际铁路的先河，使得武汉成为中国拥有最多3条城际铁路的城市(武汉至咸宁城际铁路已通车)，而且将武汉、黄石、鄂州、黄冈四市紧密相连，开启了武汉城市圈东南部地区的“同城生活”时代。

　　当天早上7点整，武汉至黄石城际铁路首趟和谐号动车组列车C5501次从武汉站驶出，开往大冶北站;13分后，从武汉站开往黄冈东站的C5601次列车平稳启动，大别山革命老区黄冈将首次迎来疾驰如风的动车组。

　　据武汉铁路局客运处负责人18日介绍，武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路均为双线电气化铁路客运专线，起点设在武汉火车站。开通初期，分别安排7对和8对动车组上线运行，预留5对动车组在客流高峰时段开行。两条城际动车组分早中晚开行，每趟列车发车时间间隔1小时左右，在客流较大车站动车均有停靠。

　　同时，沿线民众通过购买联程票在武汉站“无缝”中转，沿京广高铁、沪汉蓉客运专线，可更加便捷的抵达“长三角”、“珠三角”、京津冀等经济发达地区。

　　乘坐动车回黄冈的李茜说，以前来趟武汉要提前算好乘车和转乘时间，最快也得差不多两个小时，既费时又费钱，一路下来很是疲惫。城铁开通后从早到晚几乎每小时都有车坐，30分钟左右就可从黄冈到武汉火车站，再通过武汉地铁线路进入城区十分轻松。“坐城际动车到武汉办事比开车出行舒服多了!”

　　出席开通仪式的湖北省政府官员表示，武汉至黄石和黄冈两条城际铁路开通，标志着武汉城市圈这个长江中游规模最大、人口最密集的城市群交通路网升级，将加快黄石市、鄂州市、黄冈市融入武汉城市圈的节奏，并形成优势互补的区域经济一体化合作体系，为湖北打造长江经济带创造了更多机遇。

　　据悉，未来武汉至黄石的城际铁路还将从大冶北站延伸至江西九江，从而形成武汉至九江客运专线，并与向莆铁路客运专线相连接，最终形成一条时速达250公里、沟通东南沿海与华中地区的快速客运大通道。