东莞至惠州城际轨道即将试运行,目前正在招标机电设备。按照此前预定的开通时间,莞惠城轨项目2014年8月开始试运行,2015年12月正式通车。
目前轨道交通项目进入集成电力、牵引供电系统等机电设备招标阶段。技术标准上,莞惠城轨速度目标值:200km/h,站台长度210米。使用电力牵引的CRH6城际动车组,8辆编组。跑完全程在1小时以内。
按照规划,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将与广惠城际相连,并向河源方向延伸。
东莞至惠州城际轨道即将试运行,目前正在招标机电设备。按照此前预定的开通时间,莞惠城轨项目2014年8月开始试运行,2015年12月正式通车。
目前轨道交通项目进入集成电力、牵引供电系统等机电设备招标阶段。技术标准上,莞惠城轨速度目标值:200km/h,站台长度210米。使用电力牵引的CRH6城际动车组,8辆编组。跑完全程在1小时以内。
按照规划,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将与广惠城际相连,并向河源方向延伸。