27日，貴州省十二屆人大常委會第五次會議審議《貴州省交通運輸有關工作情況的報告》，報告提到今年年底，貴州高速公路通車裏程將達3281公裏，形成9條高速公路出省大通道。同時，省交通運輸廳將支持貴陽、遵義等地創建“公交都市”，推進公交智能化應用，著力解決擁堵問題。

　　今年內形成9條高速公路出省大通道

　　記者從省交通運輸廳提請審議的《貴州省交通運輸有關工作情況的報告》中獲悉，“十二五”以來，貴州3年完成公路水路固定資產投資1982.9億元，是“十一五”投資總額的1.52倍;預計今年公路水路投資總額850億元、排全國第二位，與2010年相比前進13位。3年開工建設高速公路項目31個2469公裏，建成19條(段)1774公裏;今年年底，貴州高速公路通車裏程將達3281公裏，通高速公路的縣(市、區)達68個，形成9條高速公路出省大通道，高速公路通車裏程、建設規模進入西部省市區第一方陣，建設速度位居全國前列。

　　《報告》介紹了貴州交通運輸工作的發展思路：到2015年實現縣縣通高速、建成貴陽市至其他市(州)雙通道、形成15個出省通道、覆蓋貴州省重點產業園區和風景名勝區，建成和在建高速公路規模達6100公裏以上，促進“大道入黔”向“大道出黔”的轉變;到2016年，貴州省高等級航道達700公裏以上，水運能力達2000萬噸以上，港口碼頭吞吐能力突破3000萬噸，初步形成“兩達海三出省”的水運通道。

　　支持貴陽、遵義等地創建“公交都市”

　　《報告》提出實施“公交都市”工程，支持貴陽、遵義等地開展“公交都市”創建，加快公交車輛技術更新，加快城市站場基礎設施建設，推進公交智能化應用，著力解決擁堵問題，努力提升公交服務水平。

　　省人大財政經濟委員會對貴州省交通運輸工作評議進行了調研，共列出了航電關系需要進一步理順、交通建設與經濟社會發展統籌需進一步增強、交通信息共享程度不高等六方面問題。針對以上問題，省人大財政經濟委員會建議通過重點突出擴投資、抓管理提質量、統籌水運、規范服務等措施解決。