消防员调查小型飞机意外。

消防员用航拍进行搜证。

　　【香港商報网訊】記者區天海報道：大埔馬屎洲墜機意外中受傷年輕機師經過1日治理后，情况已由危殆轉為嚴重。警方與多個政府部門人員昨日返回現場繼續進行調查，消防員高空拯救隊出動航拍機在高空視察，研究如何將飛機移離墜落的叢林，民航處和地政署人員到場搜證，相信在未來數日將會移走肇事飛機。

　　墜機的機師姓李(23歲)，手腳及頭部受傷，幸未有骨折，事發后由水警送返大美督碼頭，再轉乘救護車送往沙田威爾斯醫院治理，前日他一度情况危殆，至昨晨傷勢轉好，情况由危殆轉為嚴重，目前在深切治療部留醫。

　　飛機殘骸挂山坡樹叢移走難

　　由於涉事小型飛機嚴重損毀，昨日仍然留在叢林中，警方及消防高空拯救隊昨日上午11時許，帶同電鋸等工具返回現場蒐證，先查看飛機是否漏油，其后消防員動用航拍器材進行高空拍攝，以協助民航處與飛行總會調查意外起因，預計數日內將移走涉事飛機殘骸。民航處表示，因涉事小型飛機挂在山坡內樹叢，現場山坡陡峭，增加移走飛機的困難。

　　地政署土地測量師陳家志表示，處方專門調查飛行事故的調查小隊，昨日共20人到場，人員先爬上現場山坡，再用無人機升空拍照，圖片將交予民航處調查有關事件。陳指出，今次行動順利，過去馬鞍山以及啟德機場的意外事故，亦有出動協助民航處繪制地圖及進行測量。

　　疑氣流或觀察方面問題肇禍

　　事發於前日下午4時許，具有小型飛機師的資格、并有3個月飛行經驗的姓李機師，駕駛1架香港飛行總會註冊的小型飛機，由石崗機場起飛作一個人的練習訓練，途至大埔上空時突然失控，墜落馬屎洲山坡叢林。據悉，涉事小型飛機的設計已有10多年，在世界各地是常用飛機，今次涉事飛機機齡未滿1年，事發時天氣亦適合飛行，不排除氣流等肉眼無法觀察的因素肇禍。

　　失事的小型飛機Zlin242L(註冊編號：B-LUK)，與2年多前在大埔老虎笏對開失事墜海的小型飛機(登記編號：B-LUR)為同一機款，當年該機失事后，機師亦告喪生，此后香港飛行總會在去年再重新添置1部，現時該款小型飛機全港僅有2部，另一部在香港飛行服務隊。