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淹水加口水情何以堪

2017-06-05
来源:中评社

        中央网路报今天社评说,苏花公路受到梅雨的影响造成坍方中断,导致4、5万辆利用端午连假前往花东旅游的车主,必须绕道中横或南回公路逃难似地返回西部。对此,花莲县长高分贝批评“中央政府”应变不足,“总统府”及“行政院”未派高官前往视导,并强调应该立即启动苏花改二期工程,给花东居民一条安全回家的路。面对批评,民进党启动府院党发言机制火力全开予以反击,并呼龥不要乱喷政治口水。

  民进党府院党机构认为上述发言是政治口水,系因苏花改本来就没有二期计划,原先就是规划三段,现在坍方的东澳段,预计在2017年底通车,其他两段也会在2019年底通车,中间没做的部分,原本就是比较安全的平原路段。民进党花莲县“立委”也表示,“交通部”有派2位次长来到花莲处理问题,大家都很努力,不要再有政治口水。究竟如何认为是否为政治口水?

  宜兰县代理县长吴泽成日前强调,政府花了500亿元兴建苏花改,但开通后,势必会让车流塞在苏澳交流道前与苏澳市区,呼吁政府正视问题,让国5衔接到苏花改。由此可见,苏花改二期工程不只是花莲县长的主张,民进党籍前县长林聪贤的代理县长也认为苏花改要有二期工程,否则即使苏花改通车后,会塞在国道5号前,不论是往南或往北塞,都会造成苏澳市区交通大打结。

  文章指出,实际上每逢连假,台北往宜兰的国道5号必塞,连带影响宜兰地方交通,邻近苏花公路的苏澳镇受害最巨。苏澳籍县议员邱嘉进指出,苏澳观光资源丰沛,不怕观光客因国道5号连接苏花改不来,就怕塞车吓跑游客,衔接后游客可直接经苏花改到花东,也可下交流道到苏澳观光,“交通部”不应等到民怨四起再寻求解决方案。很明显光有苏花改还不够,否则宜兰县不会如此建议,这岂是政治口水?

  正当苏花改二期工程是否为政治口水尚未落幕之际,强烈的梅雨又让北北基多处地方淹水,引发政府治水预算执行后未能达成不淹水效果的诟病,连带也使“行政院”日前送交“立法院”审议的“前瞻基础建设计划”草案受到质疑。尽管蔡英文日前在演说中推销前瞻计划时强调,该计划要达成“不缺水、不淹水、喝好水、亲近水”的未来。

  然而只要看过前瞻计划的人士都知道,其中的水环境建设主要着眼于“不缺水、喝好水”,至于“不淹水、亲近水”则完全不在计划范围内。很明显这是又一次“文青治国”的演说,以为只要把文稿写得漂亮,就能够说服民众政府在努力做事。殊不知文稿写得再好,问题没解决也没用。这也说明为何蔡英文在经营脸书上被视为典范,但是对其提升施政满意度没有任何帮助一般。

  偏偏不在状况内的民进党政府首长不止蔡英文一人,台南市长赖清德日前也针对豪大雨造成北部严重灾情表示,可看出前瞻基础建设的“水环境”相当重要。赖清德并强调,藉由这次豪大雨,呼吁各界支持前瞻基础建设的水环境部分,也希望未来别再有其他县市淹水,不但不给予同情,反而批评“钱花到哪里去了”的声音出现。

  花大笔治水预算仍无法达到不淹水,或起码降低淹水的严重程度,质疑“钱花到哪里去了”,有什么错吗?不能把所有的责任都推给气候变迁、短时强降雨,毕竟这气候极端化已是种常态了,治水本来就该考虑将此种变数纳入,不是吗?怎么会认为批评就不应该呢?政府不是应与民众沟通吗?民进党政府不是要成为最会沟通的政府吗?到底是谁在喷政治口水呢?

  政府存在的目的就是为了帮民众解决问题与创造福祉,若是不能为民众缓解淹水与通行之苦,试问这样的政府还有存在价值吗?叫别人没喷政治口水,自己却猛喷,叫民众真是情何以堪!

[责任编辑:许淼祥]
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