不少愛好自駕游的人有這樣一個夢想：駕車馳騁在美國1號公路，欣賞著加州美麗的太平洋海岸線，累了，就找個最具美國風情的小鎮，休整好了，再出發。
也許，在湖南你就能實現這一夢想：馳騁在平汝高速公路上，雖然沒有大海，但沿途不斷變幻的風景：森林、湖泊、溫泉、古祠堂……讓你一路領略不同的風景。
近日，湖南省旅游局副局長高揚先表示，“要致力于把平汝高速公路打造成最美的‘東方1號公路’”。
優勢一條高速公路串起“散落的明珠”
美國1號公路北起舊金山金門橋，南接洛杉磯，全長740公里，連接了數個旅游景點，以幽靜和殊美的環境著稱，被譽為開往天堂的自駕游公路。
在湖南省旅游局副局長高揚先的眼里，與美國的1號公路一樣，湖南的湘東地區擁有世界級的生態旅游資源和豐富的紅色旅游資源。湘東旅游線路以平汝高速為主軸，以福壽山、大圍山、陶瓷藝術中心、酒仙湖、東陽湖、炎帝陵、神農谷、江南夏都（桂東縣城）、熱水溫泉為核心，沿線不僅生態環境良好，負氧離子濃度高，風景如畫，而且紅色旅游資源和傳統文化資源極其富集，旅游交通條件優越，具備培育成自駕車游線路的巨大潛力。
意義打造湖南旅游新品牌帶動脫貧致富
“以前外地人來湖南，都知道去張家界、鳳凰，而以后，他們的出游選擇將會更多”，高揚先表示，大湘東旅游線的開發，不僅可以豐富湖南旅游產品，為人們提供更多的出游選擇，而且還能促進旅游和文化融合發展。
高揚先認為，平汝沿線的每個縣旅游資源都很豐富，也都各有特色和主題。平汝高速的開通，加上106國道配套，串起了這條旅游線，“將這8個縣捆綁打造為張家界、鳳凰、韶山之外的又一個新的旅游品牌，對接國內外的客源，增強湖南旅游的吸引力”，高揚先表示，屆時，不僅將激活整個湘東地區，同時通過不斷完善公路體系和服務體系，通過旅游，帶動脫貧致富，帶動湖南省經濟社會發展。
抱團大湘東文化旅游合作聯盟已成立
專家認為，自駕車游客不僅是要欣賞風景，他們還需要考慮在哪里停留。目前平汝高速沿線，能滿足游客停留的“服務驛站”還是空白，沿線的景觀也需要優化，目前，沿途村鎮的風貌、服務體系非常不足，通訊體系也不完善，基礎設施還比較落后。
“雖然大湘東的旅游資源很豐富，但缺乏突出的特色，靠單打獨斗很難，需要抱團發展”，高揚先這樣認為，整體來說，大湘東地區還需要打造出有突出亮點的品牌，目前各縣市也還沒形成互補性。
正是看到這一點，4月3日，大湘東五市旅游局和14縣（市）人民政府共同簽訂了大湘東文化旅游經濟帶合作聯盟協議，并發表旅游聯盟共同宣言。各部門也將采取多種措施，打造東方1號公路，推動大湘東文化旅游經濟帶加快發展。
專家建議
多部門合力，構建“全域旅游”
中南林業科技大學旅游學院院長鐘永德說，美國1號公路之所以能聞名世界，除了其自身的資源稟賦外，他們更注重自然、文化景觀的保護和服務體系的建設。如今，美國1號公路沿途的很多城鎮，都已經形成了成熟的服務驛站。當然，也離不開他們的文化傳播，“不論是自行傳播，還是媒體宣傳，都做得不錯”。
旅游資源豐富的平汝高速眼線，缺少的東西還很多。而這些，僅僅依靠旅游部門不夠，需要多個部門形成“合力”：交通部門將公路景觀化、提質；城建部門進行沿途城鎮建設；國土部門將沿途土地進行相應規劃和調整，這才能實現“全域旅游”。
當務之急，是建立“服務驛站”
“打造東方1號公路，當務之急則是建立服務驛站”，鐘永德認為，并不是說每個村鎮都需要有驛站，但至少能讓自駕車游客可以住下來，所以要先建試點，“其實可以考慮先從中南部為試點，因為炎陵到汝城這一段的山地景觀更漂亮，也更富有特色。”
對于沿途的服務驛站，鐘永德認為，不需要專門建一個服務驛站，而是要通過自然的村鎮保護，將當地最富有特色的傳統文化加以發揚，如從平江到汝城的熱水鎮一帶，沿線都可以看到客家人的建筑，將這些加以保護并保持自身的特色，再發動當地老百姓的積極性，改善當地的民居，逐漸形成服務驛站，讓游客可以停留。
打造1號公路，應與106國道聯手
美國1號公路，并不是高速公路，而是一條風景優美的二級公路。這樣自駕車游客才能停下欣賞美景。
鐘永德指出，高速公路是一個快速通道，自駕車不能停下來觀景，這就需要借助與平汝高速伴行的106國道，“結合國道、省道，來構建完整的旅游景觀公路體系”。
“目前，106國道局部地區的公路等級、坡度彎道比較復雜，需要提質；且這條路上的車流不小，要變物流功能為旅游功能”，鐘永德說，其實雙方并不矛盾，“以互通為節點，兩條道路互相補充，從而構建‘東方1號公路’”。
定位鄉村度假慢生活，提升復游率
“大湘東的發展，應該是有別于傳統A級景區、星級酒店建設的大手筆”，北大博雅旅游研究院院長梁建軍表示，應該關注小微景區。
“湘東地區想探索文化和旅游的深度發展模式，需有別于傳統的方式，避免節假日游客聚集、旅游綜合帶動效應受限的弊端。”高揚先認為，應該探索考慮定位鄉村度假旅游，改造一批古民居，游客來到鄉村，享受旅游度假的慢生活，配套民俗活動、騎行等體驗，把一天的行程變得很豐滿，早上打開窗戶，看到的不是高樓大廈，而是田園風光，從而滿足游客們越來越多的個性化旅游需求，提升游客的復游率，同時也能讓更多的農村老百姓來分享旅游發展帶來的紅利。
