4月2日，在洋浦疏港高速公路1標段項目唐宅大橋工地，260根樁基已全部完成，正著手開始橋墩澆築施工。全長607米的唐宅大橋是洋浦疏港高速公路全線重要的節點工程。「我們按時間節點順利完成大橋樁基施工，下一步開始大橋下部結構施工和預製梁的架設。」項目施工方中鐵上海局項目生產副經理荔建瑋說。

    洋浦疏港高速公路是海南首條雙向八車道高速公路，由主線與連接線兩部分組成，概算總投資約73.32億元。主線采用雙向八車道高速公路標準，全長33.037公裏，起點位於儋州市東成鎮石牌河附近，接G98環島高速公路，經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮，終點接洋浦經濟開發區規劃的園八路，連接線采用雙向六車道高速公路標準，全長2.301公裏，起點接主線終點，終點位於洋浦港園四路與洋浦疏港大道交叉口，接洋浦疏港大道。

    「洋浦疏港高速公路是服務西部陸海新通道的重點項目之一，能夠提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率，對推動洋浦港口型國家物流樞紐建設和洋浦臨港產業發展具有重大意義。」洋浦經濟開發區交通運輸和港航局有關負責人說。

    據了解，為了支持儋洋一體化高質量發展，海南省從構建儋州洋浦高速公路主骨架、打造高品質環新英灣路網和提高儋州洋浦之間路網通行能力等三個方面入手，謀劃了儋州洋浦一體化公路建設項目共17個，總投資約620億元。儋州洋浦一體化公路建設項目完成後，儋州洋浦將形成安全便捷、暢通高效的「兩縱、三橫、三環」公路交通網絡。

    洋浦交通運輸和港航局建設科工作人員陳經瑋說，目前在儋州洋浦開工建設的省級公路項目10個，總投資130億元，已累計完成投資34億元，這些項目建成後，整個環新英灣區域的交通將得到極大的改善，進一步帶動儋州「港產城科」融合發展。（杜敬琨）