隨着九綿高速綿陽至平武段即將通車,綿陽市在四川旅遊板塊中的區位優勢將進一步凸顯。為此,綿陽機場主動搶抓機遇、謀劃未來,舉行「取道綿陽、玩轉四川--入川航空旅遊新通道建設座談會」,並與平武縣人民政府圍繞航旅融合、宣傳推廣簽訂了戰略合作協議。
會議邀請了民航主管部門領導、業內專家學者,南航、東航、川航、廈航、深航、山東航、春秋航、首都航、河北航、烏魯木齊航、成都航等15家航空公司,攜程、同程、飛豬3家國內頭部網絡旅遊平台,北京、上海、廣州、深圳、廈門、長沙、武漢、青島、濟南、大連、溫州等地入川旅遊批發商,四川地接旅行社和綿陽本地主要旅行社齊聚綿陽,先後實地考察仙海區、平武縣旅遊資源及旅遊保障要素、親身體驗九綿高速的安全與快捷,與會代表圍繞如何藉助航空紐帶,以航帶旅實現航旅互促,將九綿高速通車的現實機遇,轉化為推動綿陽機場航線航班高質量發展的現實行動。同時,通過引客入川驅動引客來綿,深度將綿陽文旅產業融入到大九寨旅遊的產品中,依託九寨黃龍的品牌優勢轉化為提升綿陽市在全國文旅板塊中的影響力和知名度的現實優勢。
座談會上,平武縣政協主席孟松林和綿陽機場黨委書記、董事長李漢東分別就平武文旅資源和綿陽機場發展情況向與會代表作了介紹。民航四川監管局調研員楊澤惠和市交通運輸局副局長王成波分別從行業角度如何推動綿陽機場建設成為「入川航空旅遊新通道」進行了發言。綿陽機場總經理龔勇圍繞綿陽機場建設成為全國入川航空旅遊新通道的現實背景、比較優勢和具體舉措進行了分析。中國民航管理幹部學院教授趙巍、中國民用航空飛行學院教授景崇毅從行業發展視角,通過分析國內外成功案例,向入川航空旅遊新通道的建設提出了路徑和建議。同程旅遊規劃院院長、航空公司、旅行社代表也分別立足規劃、交通和旅遊如何推進入川航空旅遊新通建設作了分析並提出具體舉措。此外,綿陽機場分別就「取道綿陽、玩轉四川—入川航空旅遊新通道」品牌、線路產品、2024年「引客入綿」航空旅遊團隊和散客促銷獎勵政策進行了發佈和宣講。
綿陽機場致力於建設成為面向川西北、陝甘南的區域性航空樞紐和入川航空旅遊新通道,通過加快完善航線網絡,大力發展低成本航空+航空旅遊客源。2023年,預計完成旅客吞吐量307萬人次,其中團隊旅客將超過16萬人次。(記者 張寶杉 通訊員 龔勇)