9月10日，浙江2024年快遞業務量突破200億件，比去年提前31天。其中第200億件快遞由郵政承運，從金華厚大村的中郵驛站發出。

　從次日達、次晨達到半日達，從進村、入廠到出海，從上車、乘飛機到搭高鐵……提速突破200億件快遞的背後，是浙江快遞業的物流網絡不斷完善、寄遞服務觸角持續延展、快遞運力加快壯大。

　近年來，隨着農村電商的發展，浙江快遞企業深入田間地頭，優化包裝設計，加大冷鏈運輸，推動原產地與消費市場高效銜接。浦江葡萄、仙居楊梅、奉化水蜜桃等時令水果和西湖龍井、安吉白茶等對快遞時限要求極高的農產品以更高效的運輸和更優質的品質送達消費者手中。

　以厚大村爲例，該村的中郵驛站是金華市郵政公司開展極速鮮特色農產品寄遞服務的市本級首個試點，像這樣的社會收寄點目前在金華已達85個。

　據相關數據顯示，目前浙江縣級公共寄遞服務中心超400個，「共富驛站」2326個。村級寄遞物流綜合服務站14784個，預計年底前覆蓋率達到80%，到明年底將基本實現全覆蓋。

　2024全球智慧物流峰會現場，菜鳥集團展示最新的L4級別無人車。

　9月10日，在杭州舉行的2024全球智慧物流峰會上，菜鳥集團研發的最新款L4級物流無人車正式公開發售。

　該款車型可在公開道路規模運營，主要負責快遞網點至末端站點間的運輸任務，單車每日至少可運輸1500個包裹，基本能覆蓋一個中型小區一天的運貨量，有效解決派件區域距離網點較遠、需往返多次派件的運力和成本問題。

　除了無人快遞配送車，智能物流分揀系統、智能雲倉等場景應用，有效提升快件中轉效率；無人機翻山跨海，成為末端配送的有力補充；雲計算、大數據等技術應用，推動供應鏈數智化轉型……一批新技術新模式的應用，正持續賦能快遞行業高效運轉，有效降低了運行成本。

　值得一提的是，浙江推動運輸「加速度」的同時，也在推進快遞業綠色低碳發展。數據顯示，2023年，浙江共送出263.2億件包裹。其中，電商快件不再二次包裝率達96.02%；浙江省行業電子面單使用率、省內循環中轉袋應用以及網點快件包裝回收箱設立基本實現三個100%全覆蓋；快遞網點使用45毫米以上的膠帶情況全年抽檢「零發現」。（趙若涵）