9月1日，隨着超強颱風「蘇拉」逐漸臨近，深圳發布了颱風紅色預警信號，這是自2018年「山竹」到訪後，深圳五年來首次發布颱風紅色預警信號。

　為做好超強颱風防禦工作，保護市民生命安全，9月1日上午10:50，深圳市防汛防旱防風指揮部發布了《深圳市防颱風防汛緊急動員令》，從12時起全市啟動防颱風和防汛一級應急響應，並在全市範圍內動員實行「五停」。

　緊急動員令發布後，深圳各民生保障部門以及各搶險救災隊伍加速「跑起來」，採取強有力措施做好氣象監控預報、水電氣供應、安全風險排查、應急避難場所開放等工作。深圳市民積極響應動員令，自覺做到「無必要不出門」。全城上下眾志成城，有序備戰超強颱風「蘇拉」來襲。

　氣象人：

　「山竹」後的首次紅警 全員總動員

　9月1日11時，在深圳市氣象局的指揮中心，預報員飛快敲擊鍵盤的聲音、不斷響起的電話鈴聲此起彼伏，所有人都緊張地「琢磨」着颱風的「脾氣」，聚焦於如何迅速、精準地發布最新的預警預報。

　▲深圳市氣象局各崗位人員緊盯屏幕「捕風測雨」。

　預警預報信息是防災減災「消息樹」和「發令槍」，紅色預警信號是最高級別的預警信號，發布後全市所有防禦工作都得按照最高級別進行防禦。「蘇拉」路徑一直在變，預計風雨影響很嚴重，紅色預警信號什麼時候發布最合適?在緊急召開的討論會上，各預報員將衛星圖像、氣象雷達數據等各種渠道的不同分析數據進行分析、討論，預判紅色預警信號可能在14時左右發布。

　14時一到，紅色預警信號正式發布，預計「蘇拉」未來12小時內將近距離嚴重影響我市，風力將達12級以上。此次深圳發布颱風紅色預警信號是「山竹」以來的首次。

　紅色預警信號發布後，氣象人全員總動員，在預測、觀測、減災、服務業務等各個崗位同時值班，確保工作持續不斷。據統計，深圳市氣象局根據施工工地對風、雨等氣象因素非常敏感的特點，自8月30日20時至9月1日16時，通過戒備系統向災害防禦重點單位、專業行業服務用戶、建築工地、重點工程等6877家單位共計28318名安全責任人共發送短訊168650條;微博發布89條，閱讀量632萬;服務號發布推文3條，推文被i深圳、深圳發布等渠道轉載，總閱讀量超100萬。

　應急人：

　全部在崗在位 轉移安置30萬餘人

　9月1日14時，深圳市應急管理監測預警指揮中心大廳內一片繁忙的景象，一群穿着應急黑馬甲的工作人員在緊張地忙碌着，有的在目不轉睛地緊盯觀察大屏幕上的颱風動態，有的在調度切換全市各區重點場所的實時監控，還有的在傳遞材料準備接下來的匯報工作……在大廳的大屏幕上，顯示着颱風「蘇拉」的實時路徑、全市應急響應及水文氣溫等實時動態信息，滾動播放着全市各區的實時監控。

　▲深圳市應急局工作人員密切關注颱風動態。

　深圳市三防辦的王琛、黃子英是大廳里的兩位工作人員，他們中午匆匆吃完飯還沒來得及休息，就馬上投入到工作中。對他們來說，這幾天也許是今年以來最緊張忙碌的時候。從深圳市三防指揮部啟動防颱風「關注級」應急響應一刻開始，他們的工作節奏就開始變快了，而隨着應急響應的不斷升級，他們的工作節奏也隨之越來越快。

　黃子英告訴記者，為了防範颱風「蘇拉」，深圳早在8月28日起就多次召開防颱風工作會議，部署防颱風的各項工作，並密切關注颱風的動態，同時，各區各部門組織力量下沉一線，檢查並消除安全隱患。為此，深圳全市4.1萬名三防責任人已經全部提前在崗在位，落實防颱風的各項舉措。

　王琛也向記者透露，在颱風來臨前，深圳共轉移安置30萬餘人到安全場所，並面向市民有序開放841處應急避難場所，同時，在應急避難場所內，為他們準備了摺疊床、被子、礦泉水、泡麵等應急避難物資，確保市民群眾的生命財產安全。

　▲清水河街道及時轉移工地人員到應急避難場所。

　地鐵人：

　24小時值守 安全護送每一位乘客

　「乘客請注意腳下，不要擁擠，有序下車。」9月1日下午7時許，地鐵3號線的最後一班列車緩緩抵達福保站。福保站的行車值班員耿學娟正在站廳內外巡查，同時配合車站進行大客流應急預案的處置。此時，家住益田村的黃小姐正快步出站，她告訴記者，之前公司就收到了防颱風緊急動員令，要求所有員工提前下班回家。「還好來得及坐上地鐵趕回家。」

　▲在地鐵站值守的行車值班員。

　這場與颱風「蘇拉」賽跑的戰爭從前一晚就已打響。8月31日晚間，深圳地鐵運營單位配置了防洪沙袋、防水布、救生圈、救生衣等應急保障物資25餘萬件，投入防汛類搶險器材約720種7400多件，全力確保廣大乘客的出行安全。在硬件物資配備的情況下，還需要人員時刻值守，隨時應對突發狀況。耿學娟就是其中一位。

　下午4時許，耿學娟就抵達了福保站的車控室，進入工作狀態，按照平時的工作安排，她要在車站一直工作到第二日的上午9時才能下班。但不同於以往，遇上了颱風惡劣天氣，耿學娟和同事們的工作更加謹慎小心。「每個地鐵站都有人24小時值守，我們福保站由於地勢特殊，處於低位，更有防淹重點部位需要關注。」

　據悉，在既有防台防汛工作基礎上，深圳地鐵集團相關單位也根據響應級別嚴格執行24小時值班制度，密切關注颱風預警、汛情及工作信息，按照專項應急預案進一步落實各項防控工作，發現異常及時報告處置。

　交通樞紐：

　深圳北站與寶安國際機場按下「暫停鍵」

　9月1日15時，風力已達6級，路旁的小樹開始晃動，穿行在路上，「推背感」越來越強。

　記者在深圳北站看到，往常人頭攢動的東進站口此刻已空空蕩蕩。為確保鐵路運輸安全，深圳鐵路部門決定9月1日11時10分起，對進出深圳地區所有車站的列車全部停運。

　「嚴陣以待抗擊颱風，上午所有列車確定停運後，我們就開始陸續疏離所有站內旅客。」深圳北站工作人員表示。

　▲為應對「蘇拉」，深圳北站已疏離所有站內旅客。

　而距此30餘公里的寶安國際機場裏，同樣的場景也在上演。平日裏人群熙熙攘攘的航站樓此刻已無一名旅客，偌大的停機坪已不見飛機的蹤影。一名深圳機場工作人員告訴記者，12時起，深圳機場啟動機場三防應急處置預案一級響應，按下了「暫停鍵」，暫停所有航班運行，全力做好此次超強颱風蘇拉防禦工作。可轉場的飛機均已飛離本場，廊橋機位已清空、航站樓內已無滯留旅客。

　▲9月1日16時，一向忙碌的寶安國際機場此刻空無一人。

　「上次這麼大規模的應急響應還是颱風『山竹』來襲那一次。」工作人員對記者說，在確保所有旅客和飛機都清場後，各環節保障人員仍堅守在崗位上，待颱風影響減弱後，盡快組織恢復本場航班運行。

　臨時安置區：

　3000餘工人「入住」深圳灣體育中心

　9月1日13時30分，記者到達深圳灣體育中心地下停車場，此刻這裏已經被劃分為臨時安置區，附近三個社區的3000餘工人在8月31日晚便已在此入住。

　▲3000餘工人「入住」深圳灣體育中心。

　記者在現場看到，工人們正在蓆子上休息。附近不僅有電風扇、冰塊這些降溫設備，通道還設置有電源供工人充電。臨時安置區除停車場的廁所外，還另外加裝了20多個移動廁所，醫療保障組還特別配備了多台自動體外除顫儀，以備不時之需。

　▲臨時安置區內加裝的移動廁所。

　「在這裏很安全，有水，還有免費的飯吃，早上我們吃了麵條，中午吃了飯，除了有點熱，沒啥可挑剔的了。」入住的工友告訴深晚記者。

　項目工地：

　300多名工友提前安全撤離項目建設工地

　9月1日14時，深圳全市颱風橙色預警信號升級為紅色。紅色預警發布後，深圳市藝術高中民治學校項目副書記孫鵬耀冒着大雨回到項目工地上，與5名項目「三防」應急小組成員會合，開始逐一排查項目現場安全保障情況。

　▲中建三局深圳公司深圳市藝術高中民治學校項目副書記孫鵬耀(左)在逐一排查項目現場安全保障情況。

　平日裏熱火朝天的工地此刻格外安靜。早在前一天，在接到通知後工地立即停工，建築工人全部撤離至宿舍。為了解決300多名工友的吃飯問題，項目食堂當天下午緊急採購了充足的食材物資，項目部也為大家準備了100箱方便麵、100箱礦泉水以防不備之需。

　孫鵬耀向記者介紹，31日項目應急小組已排查外架隱患並對外架安全網進行了調整，所有大型設備停止運行。同時疏通排水溝，清理臨邊材料，碼放沙袋，現場還設有10台抽水泵，以防雨水倒灌入臨近小區，影響周邊居民生活。

　「同時應急小組兩班倒值班，確保即使項目停工但有人值班應對突發情況。」孫鵬耀帶頭值班，才熬了一個通宵的他顧不上休息，趕在颱風登陸之前，仔細排查項目工地抗台防汛措施落實情況以及工友人身安全情況，他表示要與應急小組堅守到颱風離去的那一刻。

　菜籃子：

　有超市門店按平日2至3倍貨源備貨

　收到深圳發布的防颱風防汛緊急動員令後，天虹龍華購物中心高級物業經理王世洪馬上和同事「動起來」，他知道超市馬上就要迎來颱風來臨前的新一波客流高峰，市民要來採購食材物資了。

　10分鐘後，門店客流明顯多了不少，許多市民開始為颱風做準備，提前採購蔬菜、肉品、米麵糧油等物資。好在門店已做好了充足準備，面對逐漸增多的市民，超市運營依然有條不紊。

　據天虹超市龍華店經理陳耀創介紹，8月31日起，已有不少市民為應對颱風購買生活所需品，門店已按照平日的2至3倍貨源進行備貨。「今天一早，食材就被堆滿貨架了，市民可以按需來採購。」

　▲天虹龍華購物中心按照平日的2至3倍貨源進行備貨。

　記者在門店看到，不少市民正在超市裏有序採購，雖然貨架上的食材已有所減少，但店員正有序補貨。王世洪介紹，為確保員工安全，當天門店內有身孕的員工已通知居家辦公，部分年紀較大、住得較遠的員工也在14時起陸續離店。「我們既要保障市民採購需求，也會保障員工的安全，確保他們16時前都可以安全到家。」

　外賣小哥：

　照常「營業」的「追風少年」

　山雨欲來之前，街上一道道黃色的身影讓人更覺安心。

　「帶好雨衣，做好手機防水工作，隨時等待相關的通知。」9月1日臨近中午，美團外賣龍華區清湖站站長張林鳳給同事們做完動員後，騎手們便像往常一樣，四散到清湖的各處街道小巷執行配送工作。此時天已經飄起了小雨，空氣中有絲絲微風。

　騎手劉華告訴記者，8月31日站點就為騎手們做好了防颱風的宣講工作。「趁着風還沒來，加緊多配送幾單。我們不僅解決大家的吃飯問題，有時候還幫市民配送藥物和生活物資，此刻我們不能缺席。」騎上小電驢，劉華在城中村里穿行自如，他說自己今天是「追風少年」。

　▲騎手劉華正在執行配送任務。

　騎手張林鳳向記者透露，她接到通知，美團今天為騎手們申請天氣補貼，對部分無法取餐區域也將暫時停止配送服務。「站點準備了薑湯、熱茶，騎手回來可以暖暖身子，有需要的路人也能進站遮風擋雨。」

　南方電網：

　組織2760人次對電力設備設施拉網式排查隱患

　深圳是一座綠色宜居的城市，高大的樹木眾多。但是在颱風期間，大風可能使樹木傾斜觸碰線路、導致跳閘，進而影響市民用電穩定和城市供電安全。

　9月1日中午12時，南方電網深圳羅湖供電局配網資產部運維一班班長汪明科和同事正冒着細密的小雨，站在高高的高空帶電作業車上，對大望片區供電線路沿線超高樹木和藤蔓進行樹障清理。汪明科告訴記者：「在颱風『蘇拉』應急響應期間，我們每天都會安排18位同事、6輛車24小時應急巡視值守，對重要線路、設備不間斷線上看護，全力以赴保障市民安心用電。」

　此外，深圳沿海地區風浪較大，深圳大鵬供電局利用無人機、視頻在線監測裝置，對架空線路等易受颱風影響的設備開展巡視;深圳鹽田供電局開展低窪易澇點防風防汛加固情況檢查，對發電車、抽水泵等設備及物資工況進行仔細確認，並以沙袋加固低窪易澇的配電房門口、封堵臨海擋牆缺口，避免海水倒灌危險及配電設備運行。

　記者了解到，應急響應期間，南方電網深圳供電局累計組織2760人次對所轄電力設備設施開展拉網式隱患排查;清理樹障562處、處理飄掛物63處、內澇隱患點10處，確保線路周邊運行環境良好;出動用電安全檢查人員920人次，協助191戶重要電力用戶、269戶重點關注用戶做好用電檢查;組織22支應急搶修隊共計1284人、125台應急發電車隨時待命。

　綠化工人：

　緊急清理倒伏樹木「剪」少隱患

　颱風「蘇拉」來襲，深圳街頭那些新移栽樹木會不會被颱風颳倒?古樹名木會不會受颱風波及受損?9月1日，深晚記者走上街頭一探究竟。

　9月1日中午，在深圳證券交易所廣場，身着亮綠色工服的綠化工人正忙着拿工具修剪多餘的枝幹。「過長的樹枝必須在颱風來臨前全部修理掉，不然會有掉落的危險。」綠化工人何洪桃說。趁着狂風還沒有席捲而來，現場綠化工人們三三兩兩快速配合着修剪樹枝。加固工作完畢後，他們還要行走一圈進行巡邏。

　▲綠化工人拿工具修剪多餘的枝幹。

　何洪桃給記者介紹說，整個深南大道中段，綠化工人在8月31日已經針對一些抗風能力不佳的樹木使用了支撐物加固樹枝，過度茂密的樹幹也進行了修剪。「我們在主幹道有多個應急隊隨時巡邏，遇到情況，修剪組的專業工人馬上就去作業，以保障道路的暢通無阻。」

　下午5時30分，狂風大作，記者隨同何洪桃在深南大道巡視，看到行道樹在風中搖擺得很厲害。「園博園附近有樹倒塌了，出現阻擋交通的情況，需人員過來清理!」「收到，馬上組織人員到現場!」何洪桃發現位於僑城東地鐵站路口處有棵大樹倒在路面，已經阻礙交通，於是趕緊呼叫同事前來處置。

　記者走進一看，發現是園博園區內的大樹直接倒在了馬路上。何洪桃趕緊招呼同事從車上拿出路障拉起紅線，將該片區域攔起來。倒塌的樹木是棵成年南洋榕樹，面積大，十分沉重，七八個綠化工人穿着塑料雨衣，頂着暴雨拿起電鋸開始樹幹分離，再互相配合將清理掉的斷枝抬上卡車。50分鐘過去，眾人終於將路段清理一半，可供車輛通行。「完全將斷枝樹木清理還需要2小時以上，我們也會幫助園區進行清理。」何洪桃說。記者從市城市管理和綜合執法局綠化處統計，綠化部門派出了百名綠化工人戰鬥在防颱風前線。截至9月1日晚6點半，深圳的城市主幹道已修剪樹木2151株、清除倒伏樹木45棵，加固樹木2352株。

　安全巡查保障人員：

　築牢「防風牆」 安全轉移8000多名群眾

　9月1日下午，今年第9號颱風「蘇拉」正向廣東靠近，隨着颱風越來越靠近，臨海的大鵬新區為了減小颱風帶來的災害，安全巡查組和後勤保障組也早已開啟工作，各級分工協作，加強值班值守。深晚記者也來到了大鵬新區，在現場直擊颱風登陸前的大鵬。

　從雷公山隧道往南澳方向，可以明顯感覺到風力變強，路邊有些小樹和護欄已經被刮到，巡查組也在不斷地處理着突發情況。記者了解到，新區各類船舶已全部回港避風，人員全部上岸。

　▲路邊停放的漁船。

　在月亮灣海鮮街附近，記者看到漁船整齊擺放在馬路一側。在新區各個可能受到颱風影響較重的地區，應急隊伍已經協助人員轉移，標記危險區域，同時隨時待命，確保道路暢通。在新區應急避難場所，工作人員有條不紊地幫助臨時避難市民搭建床鋪，安放生活必需品。截至發稿前，大鵬新區已經有超過8000名群眾完成安全轉移。

　▲封鎖危險區域。

　▲應急避難所登記。

　志願人員：

　聞「風」而動!為獨居老人送新鮮蔬菜

　面對超強颱風「蘇拉」，龍崗區橫崗街道華僑新村社區積極開展防台防汛準備工作，並上門為獨居老人、行動不便或是困難老人群體提前購置新鮮蔬菜，同時還向老人們宣傳安全出行注意事項和社區支援服務熱線，以確保這些特殊群體在颱風期間的生活得到妥善照顧。

　「阿姨好，馬上颱風就要來了，我們給你送點菜過來。」華僑新村的志願者帶着青菜、西紅柿等新鮮蔬菜來到高齡獨居老人家中，再三叮囑老人，颱風天要注意安全，有需要可以撥打社區支援服務熱線。

　▲龍崗區橫崗街道華僑新村的志願者為高齡獨居老人送新鮮蔬菜。

　據悉，華僑新村的志願者對社區高齡獨居老人進行全面排摸，並為有需求的老人送去了新鮮的蔬菜，用於颱風天儲備。這一舉措不僅解決了老人們的燃眉之急，也讓他們感受到了社區的關心和溫暖。

　除了為轄區特殊群體送去關心關愛以外，華僑新村社區還通過微信群等傳播途徑，向轄區居民發布颱風防禦提示，落實對門窗、雨篷、晾衣架、花盆、空調外機等易發生高墜隱患的懸掛擱置物品、附屬構件的巡查。與此同時，該社區還積極落實人員值班值守，密切關注颱風情況，築牢颱風轄區「安全防線」。

　颱風席捲而來，風雨肆虐，在應對「蘇拉」過程中，全城都展現出了嚴防死守、嚴陣以待的決心。這不僅僅是一場風雨的挑戰，還是一次全城的考驗。

　全城防禦工作還要繼續，根據氣象局1日21時的預報，颱風「蘇拉」位於深圳東南方約65公里的海面上，預計「蘇拉」於9月1日夜間至2日凌晨在香港南側海面近距離移過，深圳1日夜間至2日上午風雨最強，伴有大暴雨局部特大暴雨。

　目前，深圳市防颱風防汛緊急動員令(2023年1號)和全市颱風紅色預警信號繼續生效中，颱風還在「發威」。在此呼籲各位市民非必要不外出，確保窗戶關好、室外物品固定、備足應急物資，共同度過這場暴風雨的考驗。

　深圳晚報記者 成功 王新根 吳潔 杜婷 李超 邱志東 魏羽辰 朱冀 鄭燕妹 董玉含 林咪玲 林濤 袁曄 塗世琳/文

　深圳晚報記者 陸穎 陳玉 嚴文婷/圖