10月24日，一汽-大眾第2500萬輛整車——硬核大五座SUV攬巡，在一汽-大眾長春基地總裝車間下線。一汽-大眾經管會成員，相關部門高級經理，各級勞模、優秀員工及生產一線員工代表等，共同見證了這一重要的里程碑時刻。

    一汽-大眾於2020年3月30日實現第2000萬輛整車下線,僅用2年零7個月時間，實現從2000萬輛向2500萬輛的跨越，也成為2020年至今唯一產銷超500萬輛的乘用車企業，以穩健姿態再次領跑行業，也為國家和經濟的強勁發展，增添濃墨重彩的一筆。

    中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示：「2500萬輛整車下線，是一汽-大眾發展史上的又一個重要里程碑，標誌着一汽-大眾體系能力、綜合實力經受住了市場的考驗並不斷增強壯大，標誌着一汽-大眾在高效益轉型增長中又取得了新成果，標誌着一汽-大眾又站在一個蓄勢突破的新起點。面向未來，希望一汽-大眾要認真學習領會、深入貫徹黨的二十大會議精神，要完整、準確、全面貫徹新發展理念，聚焦高質量發展，爭取用更短時間實現下一個500萬輛，推動合資合作事業再上新台階！」

    一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘占福表示：「當前，汽車產業正處於深刻變革的關鍵時刻，有嚴酷的挑戰，更有嶄新的機遇。想要抓住機遇，最根本的就是滿足用戶需求，從用戶角度審視產品質量，以數字化手段重塑保障用戶需求的管理流程。這需要公司全體員工，強化擔當意識、務實作風、合作精神，在實際工作中切實踐行『用戶導向、技術領先、質量至上、管理創新』的經營方針，為中國消費者提供一流的產品與服務。」

    近年來，一汽-大眾不斷完善科技創新體系、積極推進新型工業化，以創新變革為動力，加快實現企業高質量發展。一汽-大眾積極踐行全體系數字化轉型戰略，專門成立了數字化轉型辦公室。截至目前，公司立項並啟動了24個數字化轉型項目，覆蓋營銷、生產、產品、採購、質保、財務、人事等關鍵流程域。業務與IT深度融合，雙輪驅動。已在直面客戶的OTD在線訂製、大眾品牌私域一體化運營、預防式質量管理以及智慧工廠等多個項目中，取得豐碩的成果。

    技術研發方面，總投資幾十億的「新技術開發中心」、「汽車試驗場」、「新能源中心」相繼落成，進一步夯實了一汽-大眾在新技術、新能源開發測試方面的優勢。一汽-大眾目前擁有研發人員近3000人，除突破關鍵核心技術、建立前沿領域技術儲備外，對於從德國引進項目，承擔的開發分工已達到70%。

    加快綠色轉型發展方式方面，一汽-大眾積極踐行「全生命周期碳減排」舉措，不僅發力新能源技術、推出智能純電車型、打造MEB綠色工廠，還帶動產業鏈發起「綠色合作夥伴」標準，在公益領域打造 「汽車環保創新引領計劃」項目。

    面向未來3000萬輛的新目標，一汽-大眾將重新整裝再出發，在新一輪產業變革中繼續領跑，用高質量發展為「汽車強國」目標做出更多、更大的貢獻。（王丹 汽開發布）