全球疫情反彈，香港近兩個月的「清零」亦遭打破。何日方可走出疫困？無人能說準。無奈地，我們已逐漸學會適應「疫情新常態」、「與病毒共存」，零售市道且受惠消費券變得暢旺；然而，仍有行業處水深火熱之中，受累旅客基本禁足、跨境流動銳減，相關業界已逾一年半手停口停。因此，政府昨宣布，在防疫抗疫基金下再撥近3.77億元，向重災區的旅遊和相關行業、跨境客運業提供額外支援，以支援其渡過難關。

　疫情嚴重打擊經濟和就業市場，但各行各業的受影響程度並不平均，譬如「宅經濟」便火速發展了，而與跨境人流相關各業則苦不堪言。隨着疫情受控，「內防擴散」的抗疫措施得以放寬，經濟社會活動也日漸復常，但復蘇同樣極不平衡，尤其變種病毒Delta在多地肆虐，「外防輸入」方面始終難有條件大幅放寬，更遑論撤銷。《經濟學人》「全球復原指數」顯示，香港最新數字已回升至103.1，亦即恢復到疫情前（100）的水平，復原程度名列世界第一，兼是唯一一地攀回100以上。不過，細察個別分項，即使路面交通已升到130高位，惟航班數字卻低至20左右，凸顯出不同範疇之間差異。事實上，現時香港市面貌似欣欣向榮，街上恢復人頭湧湧，但最新6月份零售銷售仍較兩年前（即疫情前）低約20%，整體失業率亦比當時多出一倍。

　旅遊業有多艱難，且看旅行社門店大多烏燈黑火，不再營業；不少甚至已經封上圍板，退租棄租；有的轉型到售海外直銷產品了，可見這已非「冰河時期」簡單，而是關乎整個行業的滅絕與否！郵輪公海遊、本地遊等可以重新應市，無疑對旅遊業帶來一點希望，但所產生的提振作用實在非常有限。相關行業慘遇近乎沒頂之災，實屬非戰之罪，畢竟業界縱有天大本事，於此外在不可抗力下，到底無可奈何。更要命是，疫情還要持續多久？由僱主到僱員，難免都要思考，究竟是否要繼續撐下去？又能否支撐得下去？

　政府新一輪額外資助，固然是雪中送炭，乃具承擔、富人情的適切做法，預計共有21800名業內打工仔得益。然而，長貧難顧的問題始終未解，或者需要改變思路方成──相關行業如何跟「疫情新常態」、「與病毒共存」相適應？疫情來到今日階段，大家誠宜作好長期作戰的打算，相信無人覺得疫情會在短時間內消失，特別是全球已接種疫苗的人口比例依然未符理想。酒店業和郵輪業透過「Staycation」和「Seacation」掙紮求存，其他相關行業又能否靈活求變？政府誠可提供包括金錢在內的各種支援。另外，在通關方面，香港能否與其他疫情基本受控的地方，在原來「旅遊氣泡」及「回港易」、「來港易」的基礎上，築建更有安全保彈的升級版「疫苗旅遊氣泡」之類？

　說到底，唯有實現群體免疫，香港才可走出疫困，旅遊業方可迎來轉機與生機。全港市民踴躍打針，首先能夠確保自己及身邊人免疫，同時還有利香港盡早重啟旅業，這也是大家日後外遊及回港時所必須的。所以，護己護人護香港，快接種疫苗吧，不要再猶豫了！（香港商報評論員 李哲）