深港兩地政府將於落馬洲河套區興建港深創新科技園，圖片前方為落馬洲管制站，圖片中央位置為河套區。 （規劃署圖片）
【香港商報网訊】記者周駿報道﹕元朗新田鄉憑藉港深皇崗、落馬洲雙口岸通關人流、物流帶旺經濟的「紅利」，今年新當選第25屆新田鄉鄉委會主席的文美桂感言，90年代回流香港，除趕上內地改革開放經濟發展的契機外，亦踏入鄉事工作，現時主政鄉事工作又迎來粵港澳大灣區規劃發展，港深打造一個「河套區港深創新及科技園」的商機，除了帶動周邊土地增值外，更帶動當區服務業、就業市場，鄉村希望在建設科技園及相關道路配套工程時，政府應先做好收地、搬遷安置及各村村口的道路接駁規劃工作。
文美桂在就職禮上獲大會贈送紀念品，並與主禮嘉賓合影留念。右二起：李薊貽、劉業強、文美桂。
6月2日，新田鄉鄉委會第25屆執委會就職典禮於新田購物城旁停車場舉行，可容納近萬人的主會場座無虛席。主禮嘉賓中聯辦新界工作部部長李薊貽致辭時稱，新田鄉委會於1953年成立，有66年的歷史，而且是一個歷史悠久的愛國、愛港、愛鄉的機構，新田鄉委會與鄉議局一起表態支持香港回歸祖國，回歸之後，在歷屆鄉委會帶領下支持特區政府依法施政，在保持香港繁榮、穩定，壯大愛國、愛港力量方面作出積極貢獻。希望繼續保持愛國、愛港、愛鄉的正氣。新界鄉議局主席劉業強致辭稱，新田是五大族文氏主要聚居地，早年政府大力發展新界，以前滄海桑田成為今時大城的小鎮，政府在未來新界展開發展項目包括新田落馬洲地區。
籲擴建道路顧及民生收地
文美桂指出，道路圖則已經批準，如果道路沒有與村口接駁就 「死火」了。
鄰近新田鄉的「河套區港深創新及科技園」擬議發展第一期主體工程（工務計劃項目第760CL號），包括連接落馬洲港鐵站的直接道路、西面連接道路及落馬洲與粉嶺/新田公路的連接道路。今屆新田鄉鄉委會主席文美桂接受訪問時稱，該鄉委會絕對支持政府在新田鄉發展，亦會配合土木工程拓展署展開的這項工程，惟工程所涉及的下灣村、落馬洲村、潘屋村及洲頭村，要顧及到民生，收地、環境及噪音的影響，希望工程開展前，先搞好民生的事，這樣工程只會更加順利，不要做了工程之後，再做收地賠償。具體而言，涉及徵收村民土地、賠償及安置工作時，應在工程未開展之前完成，特別是道路工程要解決村口與道路接駁問題，雖然道路圖則已經批準，所見道路橫在村前，如果道路沒有出入連接，村口不就「死火」？所以，鄉委會繼續向政府有關部門反映村民訴求。另外，他亦向土木工程拓展署建議於港鐵落馬洲支線站外擬擴建道路時，開闢一條道路經新田村惇裕路祖堂，既方便村民，又可以紓解周邊道路的交通壓力。
促改善渠務解決水浸問題
每逢大風雨，新田郵政局、新田購物城路口至東渠水浸，淹蓋半邊馬路，政府部門擬進行工程將大水引導出去。
另一個涉及新田鄉地區是政府《鐵路發展策略2014》，曾建議興建北環線錦上路站至古洞站段，但現時政府指出，正就屯門南延線和北環線（及古洞站）的鐵路方案可能產生的潛在房屋供應進行檢視。文美桂稱，元朗錦田、八鄉及新田等6個鄉委會在當區區議會上贊同鐵路北環線規劃，冀望早日落實規劃，紓解元朗區交通擠塞情況，他曾向運輸及房屋局局長陳帆建議新田鄉可以配合，期望將總站選址落戶於新田鄉範圍。文美桂表示，現時爭取要做好的水浸、渠道及居住等環境衛生改進設施，水浸問題主要集中於新田大馬路、新田郵政局、新田購物城路口至東渠，大風雨水浸時淹蓋半邊馬路，渠務、路政及地政部門將大水引導出去，兩三年後，初步有一個工程進行，將明渠、暗渠引導至附近一個東渠，但仍不能解決水浸，希望打風落雨水浸情況沒有現時這樣嚴重。
冀釋放原屬業主私地
另一個是官民之間有爭議的問題，石湖圍鄰近的渠道，政府部門擬建築排水工程，惟涉及多條村私地業主權益，他稱，該渠道形成應追溯至上世紀90年代，政府與東鎮圍、仁壽圍私地業主配合之下，政府於私地上興建明渠及水利配套設施，現時大部分業主對私地需求殷切，業主冀政府部門應重新評估渠道功能及規劃，釋放原屬於業主私地及「鄉村式發展（V-zone）」，仁壽圍、東鎮圍等數村村民冀該鄉委會與政府有關部門交涉，在渠道工程規劃上有關部門應充分考量村民合理合情的訴求。最後，他和鄉委們擁護鄉議局主席劉業強再次榮獲連任，希望鄉議局在劉業強主席帶領之下，與各個鄉委會一道解決僭建問題。
新田優勢依託河套地區發展
文美桂隨鄉議局參觀大灣區前海深港現代服務業合作區。他表示，新田鄉面臨機遇不可錯失。
新田鄉地區經濟發展依託內地改革開放時期皇崗、落馬洲陸路雙口岸通關順勢而上，特別是皇崗口岸實施24小時通關後人流、物流更加暢旺，另外，人流、物流經新田交匯處可直達大嶼山香港新機場及九龍尖沙咀兩個不同方向，文美桂感言回流香港遇契機，現時應抓住河套科學園發展時機，時不我待。
見證24小時通關的效益
文美桂稱，他在家中排行最小，上有3個阿哥，1個家姐。他15歲去了英國，讀完中學，大學預科，做飲食行業，1990年回流香港時，皇崗口岸已建成通關，成為深圳市除了羅湖口岸以外最繁忙人流、物流口岸，帶動港深兩地經濟，而2003年年初實施24小時出入境通關，對新田經濟發展影響很大。據資料統計，實施24小時通關後，日均上升至12萬人次，高峰時達到每日19萬人次，而2007年中的港鐵落馬洲支線啟用，港深兩地經濟交往更加頻繁，他回流香港時期見證內地、香港在通關時期的貢獻，許多村民也是受益者，而他由1999年開始，在同族侄兒文富穩擔任第20、21及22屆鄉委會主席時期參與鄉事的幕後工作，2015年正式走到前臺，當選永平村村代表，2019年再次獲得連任，他同時亦是兩屆鄉議局特別議員，感受大家理念、處事有所不同，相同的是大家都是為村民服務，都愛國、愛港、愛鄉及愛村民，維護鄉議局大團結。
子女成長更多時間處理鄉務
現時，他3個兒子完成海外學業，細女今年將入大學，所以，無後顧之憂地從事鄉事工作，而每個星期天就是他的家庭樂時間。現時他聘有4位秘書幫助他鄉事和其他事務工作日程。作為鄉委會主席是元朗區議會當然議員，故此，已申報利益。對於新田購物城這類新事物，他認為，購物城是一個好地方來的，機緣巧合，適逢關口打擊水貨，加上經濟波動，如果不斷改變經營模式，仍睇好前景，而河套科學園擴展區又帶來新契機，除了帶動新田土地有很多發展，河套擴展區與大灣區緊密相關，創新科技令人才聚集，令深港發展超越傳統人流、物流方式的發展，有一個質量的變化。
