4月26日，隨著1台長臂挖掘機進行基坑首層開挖，拉開了寧揚城際（揚州段）全線首個地下車站基坑開挖的序幕。

    由中鐵十五局集團負責施工的萬年路站位於儀征市萬年南路與前進西路交叉路口，車站沿萬年南路南北向敷設，為地下三層側式車站，單柱雙跨箱型框架結構。基坑採用明挖順作法施工，支護結構採用地連牆+內支撐形式，車站總長186.6米，基坑總挖土量約13.87萬方。針對長江沿岸附近，地下水源較多，土質結構複雜等問題，施工方設置基坑降水智能監測管控中心，即時監測基坑內外水位變化，提前做好汛期防護，掌握基坑開挖即時動態。為確保基坑開挖施工安全，建設者們進行了內部集中討論，外部充分諮詢，專家團隊論證，以設備選擇、材料選用、工法選取、人員配備為抓手，以冠梁支撐圍護體系、監控量測、周邊環境保護、風險識別、臨邊防護、應急準備為保障，重點控制大氣污染、水污染、雜訊污染，打造綠色品質工程、品質精品工程。

    據悉，寧揚城際（揚州段）專案是揚州交通建設史上投資體量最大的單一工程，作為揚州第一條城市軌道交通線，將成為建設長三角經濟區「江河湖海貫通、公鐵水空聯運」、貫通南北、連接東西的大交通格局的重要一環。（記者 蘇偉 通訊員 王琪）