2024年1月，龍華區發展和改革局印發《深圳市龍華區新能源汽車超充設施建設實施計劃（2024-2025年）》（下稱「《實施計劃》」），《實施計劃》提出，將圍繞文體場館、公園場所、工業園區等重點區域，適度超前建設超充設施，促進能源數碼化、綠色化、低碳化轉型。其中，至2024年3月底，建成不少於40座公用超充站，2024年底，建成不少於100座公用超充站。

    日前，深圳龍華區在觀湖街道華章新築舉行光儲充放項目發佈會暨超級快充站開工儀式，標誌着全市首個住宅類「光儲超充、車網互動」一體化項目在龍華開工建設。據獲悉，該項目光伏系統採用「優先自發自用、余電上網」的模式管理運營，最大化提升用電效率，年發電量超55萬度。超級充電站為小區及周邊的新能源汽車提供「一杯咖啡，滿電出發」的超快充電體驗。

    1月4日，龍華區在民治街道民治綜合車場建成全市首個新能源智能化高層立體公交綜合停車場，總建築面積近10萬平方米，提供588+190個停車位，並規劃配套208個充電樁位（含兩套600kw超充設備，4個超充槍和160個快充槍），創新搭建「一鍵式」智能化應用平台，細分車牌識別管理系統、庫內停車引導系統、駕車人反向尋車系統等模塊，為駕車人提供車位預約、查找空車位、反向尋車、新能源車智慧充電等服務。

    2023年5月，龍華區在觀湖街道泰豪工業園內建成深圳市首座光儲超充一體化示範站，通過整合光伏、儲能等分佈式能源系統，實現「源、網、荷、儲」協調運行，並在此基礎上匹配街景花園、網紅打卡點、奶茶休閒廳、商務交流及休息室等一系列場所，讓前來充電的客戶在碎片化時間裏享受舒適休閒的驛站體驗。

    截至2月20日，深圳龍華區累計建成超充站28座，正在建設12座，規劃60座，整體建築規劃堅持「主體集中、應建盡建、規範運營、適度競爭」的原則助力全市「超充之城」建設跑出加速度。（記者 常亮 伍敬斌）