8月15日是首個「全國生態日」。當天上午，合肥濱湖國家森林公園北門正式開放。這標誌着連結合肥濱湖國家森林公園和大圩生態農業旅遊景區兩處國家4A級景區的「最美連接線」完全建成。

    作為環巢湖休閒旅遊的重要目的地，合肥濱湖國家森林公園和大圩生態農業旅遊景區兩處國家4A級景區連接線已經打通，串聯起市民休閒旅遊的「綠紐帶」。作為這條「最美連接線」上的節點之一，合肥濱湖國家森林公園北門將成為遊客往來的重要樞紐。

    北門開放！新增600個停車位

    說起合肥濱湖國家森林公園，遊客以前只能沿環湖北路從南門或西南門進入景區，每逢節假日，交通堵塞、車位不足的困擾極大影響了遊客們的遊玩體驗。

    為了解決這些問題，着力提升合肥濱湖國家森林公園資源利用水平、開發大圩休閒農業精品路線，包河區適時啟動了雙4A景區一體化發展項目，綜合整治區域環境，建設雙4A景區最美連接線。

    環圩西路是連接合肥濱湖國家森林公園和大圩景區的主幹道路。去年9月，大圩鎮實施環圩西路沿線農村公路大中修項目，並與印象濱湖旅遊公司聯動提升環圩南路以南區域環境。小田改大田，低洼改景觀，經過一系列治理，場地內栽種上了池杉、落羽杉，添置了亭台樓閣等景觀小品，昔日單調的荒灘搖身一變成為森林公園的北門，去年11月，兩個景區首次實現觀光車聯游。

    如今，北門正式開放，遊客可從花園大道進入環圩西路，一路向南進入環圩南路到達北門，也可沿環湖大道，從馬家渡進入環圩南路前往北門（通過地圖軟件搜索「合肥濱湖國家森林公園北門」可直接導航前往），將有效緩解環巢湖的旅遊交通壓力。

    「原來合肥濱湖國家森林公園總共可停約1000輛車，北門這裏新建的停車場可以容納600餘輛車，現在公園的停車位總數已經增加到1600個。」印象濱湖公司董事長方彪介紹，除了停放私家車，還可以停一二十輛大巴，將有效緩解節假日停車位緊張的情況。此外，北門還配套建設了遊客服務中心、公共衛生間等一系列旅遊服務設施，提升遊玩體驗。

    免費「惠游」！最美連接線邀您體驗

    記者在現場看到，北門入口，一塊巨石上刻寫的合肥濱湖國家森林公園十個紅色大字格外醒目，配以假山疊水景觀，大氣優雅。一旁的遊客服務中心則仿照木屋形態建設而成，公共衛生間也建設成草屋的形態。此外，還依原有地勢構造了梯田、池塘、水稻田等景觀，力求實現鄉土特色、園藝小品與森林野趣的有機結合，讓北門更具觀賞性、互動性和趣味性。

    北門從今年4月底開工建設到8月15日正式開放，僅用了3個多月時間。本着厲行節約的原則，印象濱湖公司自己購買材料、遴選出公司員工中的能工巧匠參與北門建設，同時對工程機械按照台班進行付費租用。相比整體外包給其他建築公司施工，整個北門區域的建設節約了45%的建設成本。

    為擴大北門開放的知曉率，提升遊客遊玩體驗，合肥濱湖國家森林公園還舉辦了「惠游」最美連接線活動——在2023年8月15日至2023年9月3日期間，每天9:00—17:00，遊客在北門租賃自行車免費（任意車型，只限北門站點起租的車輛並歸還至北門）；在北門可免費乘坐觀光車至兒童生態樂園往返；在北門停車場停車免費；在合肥濱湖國家森林公園抖音直播間購買小火車票可享半價優惠。

    北門開放後，合肥濱湖國家森林公園與大圩景區的聯動將更加緊密，也將有助於大圩鄉村旅遊的發展，帶動更多遊客去大圩採摘葡萄、草莓，購買農特產品，體驗鄉村民宿。

    從北門出發！打造安徽窗口、合肥名片、包河驕傲

    從北門入園，乘坐觀光車、無軌火車、自行車，可以前往馬術俱樂部體驗馬術、野騎，也可以去水面體驗皮划艇、電動船，或者前往兒童生態樂園來一場親子之旅，去松鼠部落與小動物來一次親密互動，去森林中乘坐小火車穿越「愛情隧道」。

    記者在北門附近看到，甲子河東帶狀濕地旁，上百畝的甘蔗和紅薯長勢正旺，這片濕地和農田經過整飭和修復，呈現出一片生機勃勃的農耕景象。未來，森林公園將把農耕與教育緊密結合，與相關高校合作，開展校外素質培訓和研學游等，還將通過線上認領的方式，將這片農田打造成為市民們的「開心農場」。

    據悉，下一步，合肥濱湖國家森林公園計劃利用甲子河東帶狀濕地20萬平方米的水面，打造垂釣平台、船宿等項目，並在北門附近區域分步建設帳篷營地、樹屋、涼亭、棧道、觀景平台等，同時還將因地制宜種植多種果樹和花卉，實現月月有花、四季皆景、季季景不同的景觀效果。

    「不斷營造更加優美的景觀環境，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感，以實際成效踐行綠水青山就是金山銀山的理念，努力讓合肥濱湖國家森林公園成為安徽的窗口、合肥的名片、包河的驕傲。」談及公園未來的發展，方彪充滿信心和期待。（葉玉庭 畢芃 柏永）