「要想富，先修路；要想強，上民航」。6月26日，記者從宜春明月山機場通航十周年新聞發布會上獲悉，宜春明月山機場自2013年6月建成通航以來，不斷開辟新的航點城市，優化航線時刻，提升民航服務品質，現已通航全國20個熱門城市，組織航空旅遊團隊突破30萬人次，今年旅客吞吐量預計將累計突破500萬人次。

宜春市發改委黨組成員、副主任李堅介紹相關情況

    宜春市發改委黨組成員、副主任李堅介紹，十年來，宜春明月山機場始終秉承真情服務發展理念，著力提標桿、轉作風、抓實效，不斷擴大機場服務輻射範圍，持續提升宜春機場通達性，全力打造具有宜春特色的民航發展模式。

    據悉，宜春明月山機場建成以後，宜春市政府與江西省機場集團有限公司簽訂《宜春明月山機場管理體製協議》，將機場資產整體移交給江西省機場集團管理運營。

    宜春市政府主動承擔了公益性職能配套服務建設，由各行業主管單位及部門組建新的駐場單位保障機場運營；成立了民航和鐵路發展促進中心，負責航空資金籌措使用、機場規劃建設、航線開辟運營、協調外部環境等工作，出臺了航空旅遊發展的激勵機製和鼓勵公商務出行的支持舉措，為宜春民航事業快速發展提供政策支撐；成立了宜春明月航空發展服務有限責任公司，以市場化運作為主，專門負責航線網絡開發、市場營銷宣傳、航空配套服務等工作。江西機場集團宜春機場分公司則專註內部安全運行管理，讓術業更有專攻。

    同時，宜春明月山機場主動打破傳統地域觀念，樹立「大視野」服務格局。在萍鄉、新余兩地設立了城市候機樓，方便當地旅客候機並免費送達明月山機場乘機，增強了萍鄉、新余兩市對宜春民航的認同感，讓宜春明月山機場成為名副其實的贛西機場。

    此外，明月山機場在萬載、宜豐、分宜、安福、醴陵等地設立了航空服務點，為群眾提供航空咨詢、購票、值機等服務，實現宜春機場服務人口由贛西向湘贛邊區的延伸，拓展服務半徑全力打造具有宜春特色的民航發展模式，讓明月山機場服務人口從「百萬級」跨越至「千萬級」。宜春明月山機場的發展模式得到民航業內高度評價和推廣，並獲評「中國最佳旅遊支線機場」，為宜春轉型升級、城市綜合競爭力提升、全域旅遊發展架設起了一座「空中金橋」。（記者 喬玲 郭美勤）