香港東湧填海工程今年進入施工高峰期，來自深圳的KFDN（金冠）牌混凝土外加劑成為優質混凝土基礎工程的點睛術。KFDN外加劑使該工程混凝土的水泥用量減少，低碳摻合料的替代率達到世界領先指標。在工程效率上KFDN外加劑讓混凝土攪拌站生產效率大為提高，從以往的每小時5車，提高到一倍以上。且在泵送過程中保持混凝土不乾涸不梗塞，解決了工程混凝土泵壓輸送的難題。

    日前金冠低碳混凝土外加劑技術團隊受邀參加2023全國混凝土行業高質量發展與碳減排技術交流大會，向與會代表介紹綠色減排新技術新成果。大會還將組織專家和代表前往參觀考察KFDN在香港工程的使用實例。

    征戰新航站跑道專案

    KFDN外加劑在深圳創業積累，在香港工程界叫響，走向整個大灣區。來自金冠建材（深圳）有限公司科研團隊的KFDN外加劑，經過20多年的研發，擁有十多項專利，多個產品被授予國家級高科技推廣產品。在近年高質量發展的重大工程中，KFDN外加劑能夠受到業界追棒的核心優勢在於，金冠的多項技術研發成功站在國際低碳混凝土領域的前列，開闢了傳統混凝土轉向綠色低碳的新賽道。

    每個星期都有多輛專用運輸車通過深圳口岸將上百噸外加劑送往香港混凝土攪拌站。KFDN外加劑在香港機場三跑及航站樓主體建築工程中被引進使用，為該工程的百萬立方混凝土服務。

    在大灣區的重點工程中，金冠的外加劑技術已經融入到工程混凝土的結構身軀中。在深圳有早年的彭年廣場、長江世貿中心，也有近年的深圳地鐵咬合椿超緩凝工程、招商銀行大廈、梅林安居住宅專案。在廣州東莞的重大專案上涵蓋番禺大橋、東莞移動大廈、東莞垃圾處理中心、奧林匹克體育中心等。近年（金冠）KFDN集團憑著低碳核心技術更是走向東南亞和一帶一路全球建築市場。

    在港珠澳大橋澆築專案中，金冠技術與其他知名品牌經過一輪輪競爭較量，最後勝出成為該世紀工程香港段及其預製構件的混凝土外加劑主要供應商。專案中體積達到257.6立方米的大跨度橋樑預製件，各項檢測指標達到國際領先水準。在深圳灣大橋建設中施工方懸賞引入金冠技術「救急」，迅速解決了施工工程中要求的混凝土抗壓性和耐久性的特殊要求，保證大橋工程如期完工。

    香港高鐵總站混凝土專案泵送距離超過1千米，在非直線的輸送管臂內隨時可能形成卡點。而採用KFDN外加加劑的混凝土在4個小時始終保持著良好的流動性和均衡性，為此金冠作為優質混凝土外加劑供應商受到香港工程界高度肯定，被列入重點工程優質材料供應商清單。

    開發減水劑低碳技術

    近年由於世界性資源約束，建築工程行業加快向綠色化節能化減量化轉型。金冠核心研發團隊從合成入手，調整分子結構，引入抗泥、防坍的功能性基因，研製出「智慧型聚羧酸高效減水劑」，為混凝土公司解決了使用機制砂、石粉砂和砂石含泥含粉量不穩定造成的敏感以及泌水、坍損等混凝土和易性問題。使用「智慧型聚羧酸高效減水劑」，可以科學調整配合比，減少單位用水量，減少同專案水泥用量，從而實現節能減排和降低成本。金冠技術研發負責人邵子善，這位從美國麻省理工畢業的工程材料碩士介紹了多個應用場景和工程案例。

    在香港某水下工程和澳門三橋專案中，施工方率先使用金冠減縮型高效減水劑，混凝土收縮率可以減少30-50%，實現資源減量化。目前低碳混凝土技術在香港獲土木工程拓展署認可並大力推廣。邵子善介紹，傳統混凝土用水量過高會導致結構開裂和內部空鼓，減水控水既節約了水資源，又提高了混凝土的密實度和耐久性。

    在港珠澳大橋混凝土專案中，同時使用了金冠研製的減水脫模劑，構件加快成型和脫模，混凝土表面達到清水混凝土的功能要求，模具使用率提高了50%。

    在香港地鐵鴨鯏洲大橋現澆混凝土專案中，使用金冠KFDN外加劑，增加了煤灰和矽粉替代骨料，實現了在10℃的施工環境下，混凝土早期強度提高100%，確保工程按時完成。

    在2023全國混凝土行業高質量發展與碳減排技術交流大會召開前夕，相關專家表示，十四五期間「低碳混凝土」將在國家「雙碳」推動的歷史性進程中，成為建材產業的一個重要引擎。而混凝土外加劑是攪拌混凝土的靈魂，只有高質量的外加劑，才有高質量的混凝土。（記者 姚志東）

頂圖：金冠研製的科技產品在大灣區多個重大專案中應用