作為我國面向南亞、東南亞開放的重要門戶和雲南省唯一的特大城市昆明，隨着「一帶一路」建設深入推進、《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）的生效和中老鐵路開通運營，昆明正成為中國面向南亞東南亞國家開放的市場中心、內地城市向南亞東南亞拓展市場的理想起點。

    隨着中老鐵路開通運營，讓昆明再一次站在開放發展的新起點上。為貫徹落實習近平總書記關於中老鐵路的重要指示精神，切實「把鐵路維護好、運營好，把沿線開發好、建設好，打造黃金線路」，2022年5月，雲南省委、省政府決定由昆明市全面託管西雙版納州磨憨鎮（含中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區），有效發揮中國（雲南）自由貿易試驗區昆明片區、昆明經開區、昆明綜合保稅區、中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區「四區」政策疊加優勢，以大通道帶動大物流、大物流帶動大貿易、大貿易帶動大產業。由此，昆明成為全國唯一擁有「邊境線和邊境口岸」的省會城市。

昆明安寧工業園區是雲南首個千億級園區（昆明日報供圖）

    圍繞「一年見成效、兩年有突破、三年大發展」的目標，昆明正持續加快磨憨國際口岸城市建設步伐，全力打造「一帶一路」建設的重要戰略支點和面向中南半島的重要開放門戶，更好服務和融入國家發展戰略。越來越多的客商正通過中老鐵路，往來於昆明與磨憨之間。僅2022年第四季度，中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區就集中開工13個項目、總投資約382.3億元。

    香港一直以來是雲南蔬菜、鮮花等農產品供貨出口的主要市場，更是昆明最大的貿易夥伴之一。2019-2022年，全市實際利用外資主要來源於香港地區和新加坡，其中來自香港地區22.43億美元，佔總額的88.59%。昆港兩地優勢的深度疊加，產生的是「1+1＞2」的發展效應。

    獨特的區位優勢，蓬勃發展的活力，吸引着眾多港商前來昆明投資興業。近年來，包括華潤集團、恒隆集團、香港新華集團、香港興業國際集團等眾多港資企業紛紛「落子」昆明，把昆明作為重要的戰略合作投資區域，進軍新能源、金融、文化傳媒、旅遊、現代農業等產業。

    一組組經濟數據，也向企業證明着他們選擇的正確性：恒隆集團2022年年報數據顯示，昆明恒隆廣場2022年商場收入為2.85億元，較2021年增長6%。截至2022年底，昆明恒隆廣場商鋪出租率達95%。此外，昆明恒隆廣場2022年辦公樓收入為1.26億元，較2021年增長56%。截至2022年底，昆明恒隆廣場辦公樓出租率達88%，整個綜合體2022年收入達4.11億，比2021年增長17%………

北汽昆明生產基地新能源汽車生產線。（李海曦攝）

    產業強則昆明興。「十四五」時期，昆明將繼續深入落實產業強省決策部署，打造新能源電池產業、新材料產業、電子信息產業、生物醫藥產業、先進裝備製造產業、石化產業、冶金產業等千億級產業集群，提升產業鏈現代化水平和整體競爭力。同時，加快培育「鏈主」型企業，實施「十百千」工程，圍繞「鏈主」企業集聚一批上下游企業。到2025年，昆明各產業鏈面向行業30強企業招引落地3至5家「鏈主」企業，全市擁有十億級企業100戶以上、百億級企業20戶以上、千億級企業1戶以上，形成龍頭企業、骨幹企業、高成長企業齊頭並進態勢。2022年，昆明引進市外到位資金2508.17億元，同比增長30.45%。

    如今的昆明，正一步步成為投資興業樂土、企業家的「嚮往之城」，綠色能源、生物醫藥、新材料等產業蓬勃發展。歲月不居，時節如流。「十四五」時期，昆明將推動工業強市、貿易富市、旅遊興市、金融活市取得明顯成效，促進產業發展能級和核心競爭力持續提升，工業增加值將超過3000億元，服務業增加值將突破6600億元，旅遊業總收入將突破5500億元，金融業增加值將達到1200億元，加速西南地區製造業高地、區域性國際貿易中心、區域性國際金融中心和世界知名旅遊目的地建設進程。（李艷娟）

頂圖：夜幕下的昆明更加絢麗多彩（楊林波 攝）