近日，由中交四航局港灣工程設計院有限公司（以下簡稱：中交四航局港灣院）設計的廣州長洲島新擔涌遊艇公共服務基地項目碼頭工程一期工程竣工成功完成驗收。據悉，該碼頭定位為公共遊艇碼頭，不收會藉費，為遊艇和水上運動愛好者及普通民眾提供「無門檻」的遊艇停泊、補給、保養、租賃、會務、水上休閒娛樂等服務。

長洲島新擔涌遊艇公共碼頭梳式泊位（中交四航局港灣院供）

    提供「無門檻」遊艇停泊

    據中交四航局港灣院水利水環境設計研究院副總工程師於曉岩介紹，長洲島新擔涌遊艇公共服務基地項目碼頭一期工程擁有32個遊艇泊位，包括10個21米遊艇泊位、20個15米遊艇泊位和2個10米遊艇泊位。該項目由中交四航局港灣院承擔勘察測量、可行性研究、初步設計、施工圖設計等工作，將新建遊艇泊位156個及配套設施，使用港口岸線共406米，分三期建設。

    於曉岩透露，廣州長洲島新擔涌碼頭定位為公共遊艇碼頭，不收會藉費，為遊艇和水上運動愛好者及普通民眾提供「無門檻」的遊艇停泊、補給、保養、租賃、會務、水上休閒娛樂等服務，能有效帶動遊艇旅遊上下游產業鏈的發展，促使遊艇產業進入良性和高速發展階段。

    促大灣區濱水休閒旅遊發展

    於曉岩告訴記者，考慮長洲島到周邊為旅遊景區，為把對景點環境及市民生活的影響降到最低，中交四航局港灣院充分考慮了當地的自然環境和文化特色，將一期碼頭設計為順岸式和梳式佈置，不佔用水道主槽的水域通道，避免對魚類生存產生不利影響，既滿足遊客的需求，又避免了對當地環境的破壞，將遊艇碼頭完美融入當地優美環境中。

    「依託長洲島生態環境及歷史文化資源，長洲島新擔涌遊艇碼頭的建成，將進一步促進粵港澳大灣區濱水休閒旅遊的發展，對長洲島建設『廣州中心都市慢島』，打造遊艇產業和水上體育運動產業集聚區，發揮「一江兩岸三帶」社會經濟效益有着重要的意義。」於曉岩說。（記者 陸紹龍 通訊員 程斌 肖明葵 張夢婷）

頂圖：長洲島新擔涌遊艇公共碼頭項目效果圖（中交四航局港灣院供）