開年開局「開門紅」，釋放強勁「西」引力。1月13日，2023瀋陽市「長三角」地區汽車及零部件產業招商懇談會在上海成功舉行。本次招商懇談會以「遇見瀋陽·預見未來」為主題，吸引了來自長三角地區汽車整車及零部件、新能源電池及配套、汽車生產性服務業等相關產業的100餘家知名企業家及科研院所代表參與，現場簽署合作協議投資總額達280億元。

    汽車產業發展迅猛 開放務實推進發展

    本次招商會由瀋陽市人民政府主辦，瀋陽市工信局、瀋陽市商務局、瀋陽市政府駐滬辦、瀋陽市鐵西區人民政府、瀋陽經濟技術開發區管理委員會、中德(瀋陽)高端裝備製造產業園管理委員會共同承辦，旨在全方位推介宣傳瀋陽經濟社會發展，並重點圍繞加快完善汽車及零部件的全產業鏈，推動建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，吸引更多優質企業來沈投資發展。

    近年來，瀋陽市特別是鐵西區整車製造和零部件配套產業發展勢頭迅猛，新能源汽車產業體系日臻完善。會議期間，市委常委、副市長周舟向企業家介紹了瀋陽「一樞紐四中心」規劃及建設情況，並圍繞新能源、智能網聯、氫燃料電池、汽車服務業等瀋陽市汽車產業轉型升級重點方向，與企業就合作模式、政策支持等方面進行了深入交流，充分展示了瀋陽搶抓機遇、開放合作、務實推進汽車產業發展的良好形象。遠景科技、華泰模具等8個重點項目在懇談會現場簽署了合作協議。

    圍繞龍頭打造集群 鏈式集聚效應顯現

    會上，瀋陽市工信局副局長董玥、瀋陽市商務局副局長李雪梅分別對瀋陽市汽車產業情況、瀋陽市投資環境情況進行了詳細介紹。

    鐵西區副區長張悅介紹了鐵西區汽車及零部件產業情況。圍繞頭部企業和重點產業鏈，鐵西區近年來重點發展和打造先進裝備製造、汽車及零部件、生物醫藥、新能源、數字經濟五大產業集群。其中，汽車及零部件產業集群以華晨寶馬、本特勒等為龍頭，着力打造國際化汽車全產業鏈生態圈。目前，全區進駐寶馬、采埃孚、普利司通等世界500強直接投資企業84家，規模以上工業企業400家，擁有30萬產業工人大軍。2010年寶馬工廠入駐鐵西以來，帶動了鐵西汽車及零部件產業快速發展，圍繞寶馬鐵西工廠，本特勒、海斯坦普、采埃孚、延鋒彼歐等100餘家零部件企業強勢入駐，產業規模不斷壯大，已形成集配套鏈、創新鏈、資金鍊、人才鏈等於一體的總投資80億歐元的汽車全產業鏈生態圈和世界級汽車生產製造、研發和出口基地。近五年來，汽車產業產值年均增幅達到14%，2025年汽車產業規模將突破2200億元。

    其中，中德（瀋陽）高端裝備製造產業園（以下簡稱「中德園」）作為國家級戰略平台，對歐合作優勢明顯，整車品牌價值高，產業集聚度和承載力不斷提升。中德園擁有產能40萬輛的全球最先進的寶馬整車工廠、產能60萬台歐洲以外唯一的動力總成工廠、以及德國之外最大的研發基地。同時，鐵西區新能源產業加速佈局，鏈式集聚效應充分顯現；產業生態不斷優化，公共服務配套日臻完善。

    瞄準2200億目標 建設國家重要產業中心

    此次瀋陽市「長三角」地區汽車及零部件產業招商活動之所以取得良好效果，與瀋陽市高度重視並大力推動汽車產業發展密不可分。近年來，在市委、市政府的重視之下，全市汽車產業規模不斷壯大，形成了以鐵西區、大東區兩大聚集區為主，渾南區、蘇家屯區等為配套產業區的汽車產業發展格局。即以鐵西區和大東區為核心的整車生產基地，同時配套了相關汽車零部件產業；渾南區主要依託高新技術產業基礎形成汽車新興產業區；其他各區依託臨近整車生產企業形成專用車及零部件生產配套區。隨着華晨寶馬新世代電動總成、億緯鋰能新能源動力電池工廠等百億元項目相繼落地，采埃孚新能源電驅生產基地一期建成投產，推動一批新能源汽車配套項目鏈式集聚，已構建起新能源汽車全產業鏈發展格局。

    下一步，瀋陽鐵西將瞄準「到2025年實現2200億汽車產業集群」目標，以提升汽車產業競爭力為主攻方向，進一步壯大汽車產業規模，推動建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，充分發揮汽車產業鏈鏈長制及專班作用，大力發展新能源、智能網聯、輕量化材料、氫燃料電池、汽車後市場、汽車金融、研發設計、檢驗檢測等產業，提高汽車產業整體競爭能力，提升瀋陽汽車產業發展戰略地位，加快建設國家重要的汽車產業中心。（王藝橋）