鄉村要振興，交通要先行。一輛小黃車，一條通村路，連接了鄉村與城市，不知疲倦地行進在四川梓潼的鄉村田野之間，年復一年，日復一日，幻化成一道靚麗動人的風景線。

    在全面建成「小康社會」以前，梓潼縣與四川省內很多區縣一樣，交通建設成效顯著，特別是進村入戶的道路建設基本完成。農村道路修通以後，農民發展生產的積極性空前高漲，隨之而來的農產品運輸需求不斷增大，村民出行、學生上學、群眾就醫等民生需求也不斷增長，而通客運車輛的瓶頸難以突破，打通農村交通運輸「最後一公里」，提升農村群眾的幸福感、獲得感和安全感愈發重要。

    2020年7月，梓潼縣積極響應四川省交通廳的號召，率先培訓了一批駕駛經驗豐富的司機，購置統一標識的小黃車，配備統一的工裝，組織人力物力在小黃車內安裝遠程智能監控系統，隨時隨地監控小黃車的運輸安全，實行片區化運營管理。首批37輛小黃車正式開進各大鄉村，標誌着「金通工程」在梓潼得到正式實施。

    「金通工程」實施以後，小黃車變身為農產品運輸專車，村民趕集變得更加方便，特別是一些距離場鎮較遠的村社，村民感受更加強烈。「以前我們售賣雞鴨、蔬菜、水果、花生、核桃之類的東西，只能坐等販子上門來收，販子將收購價格壓得很低，農民幾乎賺不到錢，但是又有苦難言。現在好了，我們直接將農產品拿到市場上去賣，價錢高了不少，還能直接拿到現金，這樣我們就可以順便買回油鹽醬醋等生活物資。」談到「金通工程」，仁和鎮檬埡村村民張森林讚不絕口。

    随着鄉村道路的通車，群眾的出行需求也逐漸旺盛，特別是走親訪友變得更加輕鬆容易。在農村，摩托車和貨車是村民主要的出行方式，但很多村民的交通安全意識淡薄，大都存在無證駕駛、超員載客、未佩戴頭盔、酒後駕駛等交通違法行為，形成了極大的安全隱患，小黃車的出現，在很大程度上杜絕了大部分鄉村交通違法行為，也大大降低了意外事故發生率。「人家這些司機都是經過正規培訓的，駕駛經驗豐富，開得也穩當，我們坐車放心得很。最關鍵的是小黃車價錢也不貴，一趟只要3元錢，而坐摩的就要15元。」一談起小黃車的好處，金龍鎮金蓮村村民蘇玉秀表現出由衷的感激。

    「金通工程」的實施，讓廣大鄉村孩子的上學路變得更加安全順暢，小黃車變身為孩子們上下學的護送車。「現在村小撤消了，娃娃上學都在中心校，沒有小黃車幫忙接送，真的很惱火。」一提起「金通工程」的小黃車，瑪瑙鎮黃花村村民黃偉感慨良深，「現在大部分年輕人在外地打工，農村基本都是爺爺婆婆在照顧孫子上下學，孩子自己上學我們又擔心安全，但是我們老兩口又要忙農活，幸虧有了小黃車，這些娃娃早上在家門口坐車上學，晚上小黃車又把孫子給我們送回來，真是方便又省事。」

    進入新時期，基層群眾的就醫需求逐漸增大，特別是一些多發性的常年病檢查和康復治療，既沒有120的急救性質，也不可能因個別人的需求就浪費公共醫療資源，這時候選擇使用小黃車就醫就非常合適。「我今年72歲，老伴兒69歲，我們都有高血壓，老伴兒還伴有糖尿病，我們隨時都要到醫院檢查血糖血壓，叫救護車成本太高，也沒那個必要，幸好有了這個小黃車，一個電話就叫過來了，這樣我們就醫就方便多了。」家住演武鎮紅岩村的村民史有平對小黃車感激不盡。

    截至目前，「金通工程」覆蓋了梓潼縣16個鄉鎮162個建制村，惠及農村群眾23萬餘人，既為鄉村發展增添了活力，又切切實實化解了村民出行、孩子上學、老人就醫等現實難題，極大的提升了農村群眾的幸福感、獲得感和安全感。（記者 張寶杉 通訊員 陳仁康）