在廣州鐵路博物館1號館的中庭區域的北面牆上，懸掛着一幅巨大的油畫，名為《向井岡山進軍》。油畫長5.2米、寬3.5米，展現了毛澤東同志領導中國工農革命軍向井岡山進軍，創建了井岡山革命根據地。整幅畫大氣磅礴、氣吞山河，給觀眾帶來強大震撼與激勵。

    這幅畫為什麼能成為廣州鐵路博物館的一件重要藏品？它的背後又有哪些故事呢？

    探索油畫《向井岡山進軍》背後的故事

    1927年10月，毛澤東率領秋收起義部隊到達井岡山。11月，根據毛澤東的指示，中國工農革命軍攻克茶陵縣城，於11月28日建立了中國第一個縣級工農兵政府，為以後我黨的政權建設提供了寶貴的經驗。

    湖南省茶陵縣是井岡山革命根據地六縣之一，作為革命老區，茶陵縣地處偏遠，交通不便，嚴重製約了當地及湘東老區經濟發展。

    1969年，湖南省革命委員會提出修建湘東鐵路。1970年成立湘東鐵路修建指揮部，由醴陵、攸縣、茶陵、瀏陽、炎陵、安仁等6縣12萬民兵，按部隊編制投入鐵路建設會戰。

    1973年1月11日醴茶鐵路正式通車，全長127.8公里，北與浙贛線醴陵站接軌，向南經攸縣站到達茶陵站。

    醴茶鐵路的開通，使革命老區煥發新活力，成為了湘東老區的「連心路」、湘贛邊區的「致富路」。

    1974年，茶陵站開站運營一周年之際，時任廣州鐵路局政治部主任的楊其華來到了茶陵站，與在場的縣委領導共同商議，決定在茶陵站掛一幅展現革命歷史的大畫。

    時任縣委領導找到了當時在縣文化館工作的姜鐵山，要求畫一幅展現井岡山革命鬥爭的油畫，懸掛在茶陵車站候車室。

    姜鐵山接受重託後，深入韶山學習，深度挖掘和構思畫面風格與場景。經過3個多月創作，1974年7月，這幅《向井岡山進軍》的油畫掛上了茶陵車站東牆，不斷激勵鐵路人繼承革命傳統，弘揚革命精神，踐行「人民鐵路為人民」服務宗旨。

    2014年7月1日，吉衡鐵路開通，成為連接京廣鐵路與京九鐵路兩大幹線的重要通道。隨着吉衡鐵路上的新茶陵南站啟用，次年老茶陵站停辦了客運業務。茶陵人民外出有了新通道，吉衡鐵路也成為一條新的希望之路、發展之路、騰飛之路。

    2020年6月30日，時隔5年後，應老區人民要求，廣州局集團公司重新恢復了醴茶鐵路客運運營，經停株洲、醴陵、攸縣、茶陵南4個站，並與吉衡鐵路一道形成一條以愛國主義教育、自然風光、休閒度假於一體的黃金旅遊線路，為振興湘東革命老區帶來新機遇。

    廣州局集團公司工作調研中發現了這幅油畫，油畫見證了老區鐵路發展，但也已蓬頭垢面、破爛不堪。

    2020年12月，廣鐵文聯李萬雲等10人，冒着嚴寒來到茶陵站，在候車大廳搭起一座6米高腳手架，計劃將油畫取下來，帶回廣州修復，隨後搬遷至廣州鐵路博物館收藏並對外展出，讓更多的遊客感受革命精神，了解老區鐵路建設發展。

    經廣州美術學院精心修復，2021年12月28日，油畫煥然一新掛在了廣州鐵路博物館。油畫作者姜鐵山稱：「油畫陳列在鐵路博物館裏面，跟廣大觀眾見面，能向更多的觀眾宣傳黨的歷史、革命的歷史，感覺非常高興。」

    從茶陵站到廣州鐵路博物館，48年來，這幅油畫見證了鐵路變化、見證了歷史變遷，也教育和影響了一代又一代鐵路人，成了鐵路職工黨史學習的活「教材」和遊客朋友們喜愛的新「網紅」。它還將不斷擴大傳播、教育、引導的作用，進一步傳承展示鐵路「始終聽黨話、永遠跟黨走」的紅色基因，凝聚起踔厲奮發、勇毅前行的磅礴偉力！ （記者 何嘉敏 通訊員 陳濤）

    頂圖：油畫《向井岡山進軍》（通訊員供圖）