5月28日,第二十六屆粵港澳大灣區車展在深圳會展中心開幕。在開幕日論壇上,深圳本土企業元戎啟行CEO周光就「如何實現自動駕駛的量產」發表主題演講,深入解讀自動駕駛量產的必要條件。車展期間,元戎啟行作為本次車展的「未來出行官方獨家合作夥伴」,為現場觀眾提供自動駕駛試乘服務,全方位描繪「未來出行」的新輪廓。
圍繞「推動中國汽車產業的自主創新與破界融合」這一主題,周光在「stack-up全棧能動2022:未來汽車融合創新對話」活動中發表演講。他認為,低成本的L4級自動駕駛系統將會成為自動駕駛企業與車企合作量產的「敲門磚」,這背後離不開車規級傳感器、車規級晶片、量產高精地圖三個重要因素。周光說:「算法和工具鏈是自動駕駛的左膀右臂,它們能支撐起量產的三個重要因素,推動 L4級自動駕駛系統的成本不斷下降。」
周光介紹,在傳感器方面,基於自研感知、定位、規劃與控制算法優勢,元戎啟行能適配低成本、車規級的固態激光雷達,降低L4級自動駕駛系統的成本。公司自研了推理引擎技術,支持高級別自動駕駛系統在低功耗、低算力的車規級晶片上運行,打破了晶片的算力制約。對於量產高精地圖,元戎啟行的L4級自動駕駛系統已經能夠進行適配,加快了自動駕駛車輛的量產落地進程。此外,元戎啟行的模擬器可模擬和重現海量路測場景。其OTA升級功能可實現系統的持續升級迭代,令量產車輛越來越「聰明」。
車展期間,元戎啟行部署了10輛自動駕駛車輛,為公眾提供自動駕駛試乘服務,途徑平安金融中心、COCO Park、會展中心等深圳地標性建築,讓「AI老司機」在多個複雜道路行駛,為大眾帶來智慧出行新體驗。開幕日當天,元戎啟行為超過500人提供自動駕駛試乘服務,其中有超過98%的乘客在完成訂單後給出了五星好評。
周光表示:「元戎啟行希望打造人人都消費得起的L4級自動駕駛系統,量產是其中的重要一步。元戎啟行將與合作夥伴攜手,共同推進自動駕駛的大規模量產。」(記者 姚志東)
頂圖:周光介紹元戎啟行的量產之路