1月27日上午9點15分，隨着中部新城北起步區居民出行的車流交匯，天津濱海新區閘南路跨南疆鐵路橋——「銀河橋」通車，中部新城至中心商務區又添一重要通道。

 

    據了解，「銀河橋」北起中心商務區杉樺道，跨越津沽一線、南疆鐵路、大沽排污河、臨港鐵路，南至中部新城北區銀河環路（西側），止於金岸六道，全長約1.5公里，其中橋樑長度約800米，為雙向六車道城市主幹路。「銀河橋」通車後，將打破中部新城北區與濱海新區核心區的交通瓶頸，在分流海濱大道車流量，實現客貨分流，方便區域群眾安全出行的同時，加強中心商務區與中部新城、保稅區臨港片區的聯繫，成為濱海新區核心區南、北溝通的紐帶，促進城市交通路網佈局合理化，為進一步加強港產城融合，加快中部新城開發，完善城市配套設施打下堅實基礎。

 

 

    作為濱海新區重點民生工程之一，「銀河橋」建設始終得到了濱海新區政府以及相關部門、天津港集團公司的高度重視。天津港新建設投資有限公司與建設單位密切合作，克服工期緊張、天氣寒冷、工序繁雜、突發疫情等重重困難，科學安排施工節點，搶抓有利施工環境，最大限度減小惡劣天氣等不利因素影響；同時，嚴控安全生產，細抓施工質量，在確保項目安全、質量、進度全面可控的前提下，大干快上抓進度，按期完成橋面鋪裝、鋼箱梁架設等施工。特別是為保證疫情期間工程進度，天津港新建設投資有限公司適時調整施工工序和施工資源配置，突出現場管控，保證作業環境、作業人員符合疫情防控標準，為工程各項進度有序進行創造積極條件。

 

 

    以「銀河橋」通車為標誌，與地鐵Z4線建設相呼應，中部新城北起步區的便利通勤網絡正在逐步形成，為創造和諧宜居的生活環境、促進區域民生與經濟協調發展、提高區域土地利用率提供了重要保證。（記者 高乙菲）