1月21日，記者從2022年河南省交通運輸工作會議上了解到，全省交通運輸系統將堅持穩中求進工作總基調，錨定「兩個確保」、緊扣「十大戰略」，鞏固提升綜合交通樞紐地位，加快推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，當好河南現代化開路先鋒，加快建設交通強省，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
「穩」字當頭 當好現代化開路先鋒
據了解，2022年全省公路水路年度計劃投資1200億元以上。其中，高速公路投資1000億元，普通公路水路等投資200億元以上。6月底前，鶴壁至輝縣高速、沿太行高速新鄉段、新晉高速山區段3個、107公里項目建成通車；9月底前，濮衛高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段等4個、145公里項目建成通車，年底前，力爭安羅高速上蔡至羅山段、連霍二廣高速聯絡線等一批項目建成通車，年內新增高速公路通車裏程800公里以上，通車總里程突破8000公里，繼續保持全國第一方陣。持續推進「十四五」規劃高速公路項目前期工作，年內再開工一批項目，全省高速公路建設項目達58個、3589公里，再創歷史新高。持續實施內河水運「通江達海」工程，開工建設沙潁河周口至省界段四級升三級航道工程，加快補齊我省內河水運發展短板。推動出台普通國省道管理辦法，加快推進4個黃河公路大橋和國道107、310、312等重點項目建設，確保國道207孟州黃河公路大橋建成通車，新改建普通幹線公路613公里。高標準完成災後恢復重建，年底前1501個公路災毀恢復重建項目全部建成，災區公路整體通行能力、服務品質恢復並超過災前水平，為災區群眾重建美好家園提供堅實保障。
牢牢把握交通運輸的基礎性、戰略性、先導性、服務性定位，加快完善「米+井+人」綜合運輸通道，實施樞紐能級鞏固提升行動，構建「1+3+4+N」現代綜合交通樞紐體系的同時，加快推動優勢再造，助力黃河流域生態保護和高質量發展、中部地區高質量發展等重大戰略實施。
「實」字築基 踐行人民交通為人民
全力完成2022年省重點民生實事，推動「四好農村路」高質量發展，新增和改造農村公路5000公里以上；推進農村客運班線公交化運營，新增1000個行政村農村客運班線實現公交化運行；積極發展農村電子商務和快遞業務，改造提升農村寄遞物流基礎設施，年底前實現60%行政村設立村級寄遞物流綜合服務站。年內實現新建60個以上「司機之家」；全年實施高速公路路況提升6000車道公里，實施普通國省道路況提升里程6000公里以上……全省交通運輸系統將持續提升運輸服務質量，順應人民群眾美好生活新期待，讓群眾對交通的獲得感成色更足、幸福感更可持續、安全感更有保障。
當前正值新一輪科技革命和產業變革機遇期，河南交通人將加快新型基礎設施建設，啟動實施智慧高速、智慧航道、智慧港口、智慧物流園等一批交通新基建項目。實現高速公路服務區充電樁全覆蓋，推動高速公路重要路段5G網絡覆蓋。打造行業數據大腦，基本建成綜合交通運輸運行協調和應急指揮中心、綜合交通運輸管理服務平台、普通公路和水路管理平台、高速公路管理服務平台、建設工程智慧管控平台。提升科技創新能力，推動產業創新發展，以創新驅動賦能交通運輸高質量發展。
同時，為加快全省交通運輸行業綠色低碳轉型，省交通運輸廳將加強頂層設計，開展綠色出行、新能源應用等示範創建。強化污染防治，優化運輸結構。
「嚴」字托底 建設交通強省
會上，河南省交通運輸廳黨組書記、徐強要求，全省交通運輸系統必須堅持控新制舊、標本兼治、依法治理，不斷夯實安全生產基礎，提升應急保障能力，深入推進平安建設，堅持做到守土有責、守土負責、守土盡責，建設更高水平的平安交通。
對於深化交通運輸改革、優化行業營商環境、提升交通綜合執法監管效能、深化交通運輸法制政府部門建設等交通運輸重點領域改革工作，全省交通運輸系統將完善行業管理體制機制，完善市場制度規則，增強市場主體活力，建設統一開放的交通運輸市場。
2022年，全省交通運輸系統將通過開展「能力作風建設年」活動，持續營造風清氣正政治生態，不斷加強行業軟實力建設，全面加強黨的建設，匯聚發展合力，為建設交通強省提供堅實保證。（記者 王皓萍）