據乘聯會數據顯示，2021年12月比亞迪宋家族系列銷量尤為亮眼，榮登12月中國市場SUV排行榜第三。而據中汽中心排名顯示，宋家族中，宋PLUS DM-i更是以23153輛的上險成績，單品再次位列12月A級SUV市場上險冠軍，並在年終以全年上險61949輛的成績一騎絕塵，位列全國A級插混SUV市場年度上險冠軍，為市場和消費者交付一份滿意的答卷。

 

 

    DM-i超級混動技術自發佈以來，熱度居高不下，憑藉「快、省、靜、順、綠」的優勢吸引眾多消費者的關注。可以說，DM-i超級混動技術開闢了新的市場藍海，帶動了混動技術市場的發展。多家企業也紛紛佈局混動產品，意圖切入這個新的主流SUV市場。

 

 

    行業領先的技術保障，越級的產品實力，讓宋PLUS DM-i在市場上掀起了一股插電混動的浪潮，在2021年末連續兩個月登頂插混車型上險量冠軍，是當之無愧的年度黑馬。雖然有「一車難求」的局面，但銷量和優異的用戶口碑說明，好車還是值得等。宋PLUS DM-i的已提車用戶對其滿意度很高，用戶NPS淨推薦指數高達94% ，且仍在上漲。 熱烈的市場反應和良好的用戶口碑是宋PLUS DM-i產品實力與競爭力的最好證明。

 

    2021年12月22日，比亞迪乘勢而上，推出了2022款宋Pro DM-i，憑藉「快、省、靜、順、綠「的顛覆性優勢、國潮輕奢設計以及越級智能科技賺足大眾眼球。

 

 

    當消費者買車還在糾結油耗還是動力時？宋Pro DM-i告訴所有人，百公里加速快達7.9秒，高速超車，動力隨叫隨到；百公里虧電油耗低至4.4升，僅為同級別燃油SUV的一半，用車成本折合每公里只需3毛錢，日常用車毫無壓力；在極致油耗的加持下，綜合續航達到1090公里，續航表現遠超燃油SUV。同時，110KM車型支持直流快充，加速、充電都快人一步。2022款宋Pro DM-i完美解決了SUV「提速慢+油耗高」的兩大痛點。

 

    伴隨着比亞迪建廠擴能，產能將不斷提升，不難預測這個冬天之後，宋PLUS DM-i將火力全開，助推全系車型破局進階，持續登頂。

 

    宋PLUS DM-i憑藉優異的性能經過了一年的市場檢驗，銷量口碑雙豐收，隨着混動車型越來越被市場和消費者接受，未來由宋 PLUS DM-i帶頭，2022款宋Pro DM-i強力加持的「宋」家族全年品牌銷量也不容小覷。同時比亞迪後續也將加大DM-i車型的投放力度，海洋網的首款轎車，搭載DM-i超級混動技術的軍艦車系首款車型——驅逐艦05也於此前廣州車展亮相，由此構成全新的產品佈局，「SUV+轎車」的雙車戰略將合力逐鹿主流市場。（記者 焦家志 通訊員 張楓）