4月9日,由西安市政府主辦的第11屆中國西部國際物流產業博覽會暨第5屆中國(西安)智慧交通博覽會在西安開幕。國家物流樞紐承載城市代表、行業企業代表、業內專家學者代表到會交流,共同探討交通物流業發展的新思路、新舉措,為西安打造國際物流樞紐、加快國家中心城市建設、助力社會經濟發展和行業轉型升級建言獻策。
開幕式現場
舉辦多場主題論壇 13家世界500強參展
本屆博覽會聚焦「新樞紐 大通道 暢通雙循環」,圍繞「打造國家物流樞紐、中歐班列建設成果、通道經濟發展、多式聯運發展、西安城市軌道交通與城際高鐵建設發展、5G與智慧交通、智慧物流技術創新」等議題,舉辦2021共建「一帶一路」陸海聯運大通道合作論壇暨中歐班列與多式聯運峰會、2021中國城市軌道交通與城際高鐵新基建發展論壇暨5G智慧交通與交通大數據技術應用峰會、2021西部智慧物流與智能倉儲發展論壇、2020年度西安市道路貨物運輸行業抗疫表彰大會等多場主題論壇。
展區人流涌動
本屆博覽會設置物流產業和智慧交通兩大展區,重點展示現代物流、鐵路運輸、中歐班列、海陸河港口、物流園區、物流裝備、智慧物流、倉儲技術及設備、叉車、物流車輛、城市交通建設、智慧交通、軌道交通、物流金融等內容。共有包括13家世界500強在內的200餘家行業知名企業集中展示了物流、交通行業發展的最新科技產品、領先技術和解決方案。
西安形成「陸港」「空港」交織現代物流體系
西安市委常委、常務副市長玉蘇甫江在開幕式致辭時介紹, 西安位於中國地理版圖的幾何中心,承東啟西、連南接北,具有發展物流業的先天優勢。近年來,西安圍繞打造國際物流樞紐城市目標,全面加快現代物流體系建設,中歐班列西安集結中心上升為國家戰略,西安咸陽國際機場通達全球37個國家和地區,米字型高鐵網基本形成,「四主一輔」鐵路客運站佈局加速形成,京東、順豐等國內物流龍頭企業相繼落戶西安。西安擁有五個海關特殊監管區和一個保稅物流中心,已全面形成陸港與空港相互交織的現代化物流體系。
2020年西安市社會物流總額達到2.1億元,較「十二五」末增長98%,先進、高效、環保、安全的現代物流體系對加快西安國家中心城市建設提供了重要的支撐和保障。
他表示,現在物流產業是貫穿一二三產業,促進生產與消費領域雙循環的重要引擎,涉及領域廣,發展潛力大,帶動作用大,對深化產業結構調整,促進區域協調發展,培育經濟發展新動能具有重大意義。(記者 傅博)