記者從深圳市交通運輸局了解到，深圳西部政府碼頭港池及進港航道疏浚工程順利竣工，將為西部政府碼頭岸線開通提供堅實保障。

 

    西部政府碼頭項目位於深圳港南山港區媽灣作業區以北規劃岸線上，戰略地位重要，該碼頭建設多用途泊位1個，可滿足萬噸級雜貨船或集裝箱船靠泊作業要求，年通過能力按集裝箱計為14.4萬TEU，按件雜貨計為35萬噸。根據深圳市政府的戰略部署，為擴大西部港區產能，保障西部政府碼頭正常通航，深圳市交通運輸局主動作為、靠前服務，努力為深圳港港口企業穩增長排憂解難、加油助力，於2月份啟動了西部政府碼頭港池及進港航道疏浚工程。

 

    據悉，項目於2月7日完成廢棄物海洋傾倒許可證辦理手續，並於春節期間不停工，督促施工單位留深完成開工資料的收集和編制工作，並在年後開工首日取得大鏟海事局簽發的水上水下活動許可證，2月25日即下發開工令並進場作業。

 

    從2月25日吹響施工衝鋒號起，深圳市交通運輸局精心部署合理調配，克服施工水域狹窄、疏浚工程量大、作業時間緊、協調難度大等困難，採用耙吸船與抓斗船組相配合的施工工藝，高峰期現場船舶包含1艘自航耙吸船和3組抓斗船組，24小時不間斷施工，期間定期進行自檢自測，指導船舶精確施工、重點施工，僅用時一月，即順利完成疏浚任務，共計完成疏浚量43.44萬方，海測單位也於27日完成掃海測量，29日出具掃測圖紙，顯示本次疏浚已達到設計的浚深要求，至此也標誌着本次疏浚任務圓滿完成，為西部政府碼頭岸線開通提供了堅實保障。（記者 姚志東）