吉林機場集團基於搶抓2021年夏航季機場業務量快速恢復的關鍵期，全力推進構建長春機場「空中航線網絡、地面聯運網」的綜合交通體系，3月26日，在長春市舉辦了2021年夏航季推介會，吉林省市文旅部門、鐵路、運營航司、旅遊企業等單位參會。

 

 

    據本報記者獲悉，長春機場新航季預計有32家航司運營，計劃開通客貨運航線118條、通航國內外航點66個，同比新增柳州和恢復常州、南通、濰坊和鄂爾多斯等航點。主要呈現三大亮點：一是機場周計劃航班量增幅持續蟬聯東北地區主要機場首位。批複周計劃航班量為2370架次、同比增長7.3%，進一步縮短了與周邊主要機場的發展差距。二是深化戰略合作成果持續擴大。機場駐場運力達到42架，其中非基地公司22架。三是長春至國內重點城市航班（准）快線品質持續提升。日均航班量10班以上的精品快線8條，日均航班量7班以上的快線4條，日均航班量5班以上的准快線10條。

 

    推介會中，各運營航空公司代表詳細介紹了換季航線產品，對打造吉林旅遊產業強省提出了航空交通方面的有益建議。後續將更多的發揮機場營銷推廣的平台作用，攜手各方開展營銷宣傳活動，常態化發佈優惠票價政策。

 

    後疫情時代，長春機場將着重立足國內市場，激活區域航空出行需求，在拓展織密空中航線網絡的同時，探索推進旅客行程最後「一公里」服務項目，持續豐富機場旅客巴士線路，發揮鐵路「大公交」集疏運優勢，打造「空鐵、空巴」高效融合、優勢突出、互為補充的空地一體化聯運系統。

 

    與新航季同步上線的長春機場空鐵聯運「一單支付」新產品，可通過鐵路和東方航空手機客戶端APP，實現同一平台選擇兩種交通方式結合的全行程購票功能。出行旅客可結合行程計劃，選擇以長春機場、上海「虹橋、浦東」機場為空鐵聯運中轉樞紐，通過手機客戶端APP智能匹配或個性化選擇不同時段航班和鐵路車次，完成一次性支付全部訂單。2020年8月，國鐵集團與東方航空在上海正式啟動了空鐵聯運項目。吉林機場集團積極攜手東方航空和鐵路部門，將長春機場空鐵聯運「一單支付」產品列入該項目的國內第二批推廣城市，成為東北地區唯一的試點機場。根據合作計劃，項目一期聯運業務覆蓋省內長春、長春西、吉林、敦化、安圖西、延吉西和蛟河西七座高鐵站點，年內逐步覆蓋吉林省主要城市高鐵站。

 

    「十四五」期間，吉林機場集團將以集約化發展思路提升設施容量和資源供給，繼續統籌省內機場規劃、建設和運營。依託吉林省經濟社會發展動能的持續聚集和釋放，以及長春臨空經濟區和城市經濟圈建設等有利條件，積極發揮地方民航業在區域發展振興過程中的戰略性、先導性作用，踐行服務「國家戰略、地方發展、廣大旅客、運營航司」的發展理念，為吉林省全面實施「一主、六雙」產業空間布局，及長春臨空區和城市經濟圈建設，做好創新發展的對外聯絡窗口。（記者 冀文嫻）